Effektiv borttagning av varnish i hydrauloljor
Under de senaste åren har basoljor förändrats. Dessa ändringar har resulterat i basoljor som är mer termiskt stabila och kemiskt rena. Medan nedbrytningen av smörjoljor och hydrauloljor tidigare direkt ledde till oljekol så finns det idag tidigare nedbytningsstadier. Dessa är mestadels gelliknande ämnen som leder till bruna avlagringar i ”kalla” delar av systemet. Ventiler, cylindrar och lager påverkas av detta. Konsekvenserna är högre ventilpositioneringskrafter, läckande backventiler, tätningsslitage på cylindrar och ökade lagertemperaturer i turbinlager.
Det är därför det finns ett ökande fokus på att ta bort oljenedbrytningsprodukter, så kallade ”varnish”. Vi kommer att förklara hur ni kan använda oljeanalys för att detektera och effektivt bekämpa varnish och undvika oplanerade stillestånd orsakade av oljeslam.
Läs mer om effektivt skydd för ert system!
Ert systemskydd för hydraulik och smörjning
Varnish i hydraulsystem och smörjsystem
Systemskydd: varför är avlagringar ett problem?
Oljenedbrytningsprodukter i hydraulsystem och smörjsystem kan leda till funktionsfel och ökade lagertemperaturer. Resultatet är oplanerade stillestånd och höga kostnader. Gelliknande, hartsartade eller fasta oljenedbrytningsprodukter finns i systemet som rester. De ackumuleras på olika punkter i systemet där avlagringar på ventiler leder till ökat slitage och fullständigt haveri. Elektrostatiska urladdningar påskyndar oljenedbrytningen genom att kracka oljan. De resulterande produkterna reagerar kemiskt för att bilda större molekyler. Detta oljeslam leder till märkbar systemförorening.
Oljeanalys: Hur upptäcker man varnish i hydraulolja?
För att upptäcka oljenedbrytningsprodukter så måste man utföra oljeanalyser. Visuella partikelsensorer, MPC-tester och koncentrationen av antioxidanter ger en indikation på oljenedbrytningens omfattning. Den främsta orsaken till att varnish bildas är oxidation – reaktionen mellan oljan och syret i luften. Dessutom påskyndar föroreningar i smörjolja och hydraulolja oljenedbrytningen – oavsett om de är fasta, flytande eller gasformiga. Som expert på vätskekonditionering och oljekonditionering hjälper HYDAC er att effektivt kontrollera varnish och att säkerställa ett hållbart systemskydd.
Vår lösning: HYDAC varnishborttagningEffektivt systemskydd med rätt separationsmetod
Långa livslängder, låga service- och underhållskostnader och hög systemtillgänglighet är målet för varje systemoperatör. Syftet är att minimera varnish och ta bort det utan att lämna några rester. Konventionella smörjoljefilter och hydrauloljefilter är inte särskilt väl lämpade för denna uppgift. Detta beror på att gelliknande oljenedbrytningsprodukter fastnar på filtermediets yta och blockerar dess djupstruktur. På grund av det snabbt ökande differenstrycket sjunker filterelementets livslängd till, i vissa fall, enbart några timmar.
En framgångsrik borttagning av varnish och tillhörande oljeslam i hydraulolja kan uppnås genom en separationsprocess med jonbytare, minskning av lösligheten samt filtrering.
HYDAC Ion eXchange Unit IXU Ta bort varnish med jonbytare
Effektiv borttagning av varnish från fosfatester (HFD-R) och polyolesterbaserade (HFD-U) brandbeständiga hydraulvätskor och smörjvätskor med HYDAC jonbytarenhet.
Vår jonbytare är konstruerad på liknande sätt som ett bypassfilter och fungerar 24/7. Varnishen separeras via ackumulering på ett specifikt harts. Detta gör så att varnishen kan avlägsnas på ett tillförlitligt sätt. Öka ert systems produktivitet – vi hjälper er gärna.
HYDAC VarnishElimination Units VEU-F Ta bort varnish med kylning och filtrering
För borttagning av smuts eller geléliknande oljenedbrytningsprodukter: de servicevänliga HYDAC VarnishElimination Units VEU används för att konditionera mineraloljor och för att effektivt ta bort varnish. Med denna teknik minskar föroreningens löslighet när oljan svalnar.
Denna metod är lämplig för alla smörj- och hydrauliksystem där mineraloljor används. Jämfört med jonbytare kan man byta element utan komplicerade oljeanalyser; den högre kostnadseffektiviteten gör ”kylnings- och filtreringstekniken” allt mer lönsam. HYDAC gör ert systemskydd enkelt och kostnadseffektivt.
HYDAC VarnishElimination Unit VEU-F-5/3 Tar bort varnish från små tankar
Den lättservade VarnishElimination Unit VEU-F-5/3 tar effektivt bort oljenedbrytningsprodukter från mineraloljor. Med denna nya enhet har HYDAC precis rätt lösning för systemtankar på <1 000 liter.
Tack vare det speciella tvåstegsfilterelementet kan oljenedbrytningsprodukter avlägsnas från er olja även utan kylning.
VEU installeras enkelt med tankanslutningssatsen och är därefter redo att användas. Förläng livslängden på era vätskor – vi hjälper gärna till.
HYDAC är er partner för sofistikerad vätskekonditionering
Vanliga frågor
Vad är varnish?
Termen ”varnish” avser tunna, hårda, glansiga och oljeolösliga avlagringar från organiska rester. Det är en oljenedbrytningsprodukt som uppträder i olika former. Varnish kan ibland likna ett färgskikt på tankväggar och i rörledningar, medan det andra gånger även kan uppstå i form av slam som fastnar på tankbotten, i ventiler och pumpar. Färgen på varnish varierar från svart till brunt till gyllengult.
Hur uppstår oljenedbrytningsprodukter som varnish?
- Oxidation, dvs. reaktionen med syre är den främsta orsaken till oljenedbrytning. Denna process leder till att oljenedbrytningsprodukter bildas.
- Föroreningar i olja leder också till att oljenedbrytningsprodukter bildas. Oavsett om det är fast, flytande eller gas – föroreningar reagerar med olja eller fungerar som en katalysator.
- Höga temperaturer och tryck i systemet snabbar på nedbrytningsprocesserna. När det gäller oljor med låg viskositet kan elektrostatiska urladdningar (eller höga temperaturer orsakade av urladdningsblixtar) kracka oljan eller tillsatserna i oljan.
Varför är varnish oönskat?
- Varnish ansamlas bland annat i smörjspalter. Smörjspalten blir smalare;friktions- och temperaturökning leder till ökat slitage på lager.
- Om varnish ansamlas i ventiler kan detta leda till funktionsstörningar.
- Varnish som ansamlas på kylarväggar förhindrar värmeöverföring och minskar kylarens effektivitet.
- Varnish kan också ansamlas i filterelement, vilket leder till kortare livslängd och mer frekventa filterelementbyten.
Kan oljenedbrytningsprodukter avlägsnas från olja med hjälp av ett filter?
Oljor har en löslighetsgrad för varnish, liknande den för vatten. Om löslighetsgränsen överskrids fälls varnishen ut ur lösningen och blir fritt. Upplöst varnish kan inte filtreras. Däremot kan fri varnish under vissa omständigheter bilda avlagringar på filterelementet. Detta leder relativt snabbt till att ett standardfilterelement blockeras, då dessa är designade för att separera partikelföroreningar.
Finns det oljor som inte åldras?
I allmänhet är de nya oljorna i API klass II eller III mer resistenta för nedbrytning än de gamla oljorna i API klass I. Dessa nya nedbrytningsresistenta oljor är icke-polära medan varnish som ansamlas är polära. Så snart dessa oljor åldras fälls varnishen omedelbart ut ur lösningen och orsakar störningar i systemet eftersom polära och icke-polära ämnen inte blandas.
Även om det är sant att de gamla oljorna i API klass I bryts ned snabbare, uppvisar de en viss polaritet på grund av de kemiska föroreningarna i oljan (t.ex. orsakade av svavel eller aromatiska föreningar). Dessa oljor producerar därför fler oljenedbrytningsprodukter, även om större mängder också förblir inlöst och inte orsakar ytterligare störningar.
Vilket är gränsvärdet för oljenedbrytningsprodukter i olja?
- Fastställa MPC-värdet
Varnishhalten fastställs vanligtvis utifrån oljans färg. För detta ändamål passerar oljan genom ett membran och återstoden karakteriseras utifrån färgen. Ett dimensionslöst tal beräknas från det gula och röda innehållet och intensiteten: MPC-värdet (Membrane Patch Colorimetry). Om MPC-värdet ökar till mer än 30 finns det en akut risk för en varnishavlagring.
- Jämförelse av renhetsklasser
En annan metod för att bestämma förekomsten av varnish i olja är att jämföra renhetsklasserna för ett oljeprov vid olika temperaturer. För detta ändamål bestäms renhetsklassen vid en oljetemperatur på 20 °C och 80 °C med hjälp av en visuell sensor.
Om klassen som bestämts vid 20 °C är avsevärt sämre än den vid 80 °C, kan varnishkontaminering antas. Detta beror på att en majoritet av varnishen är inlöst vid 80 °C och kommer inte att detekteras av visuella partikelsensorer. I samma oljeprov är varnish fritt vid 20 °C och registreras med hjälp av partikelsensorerna.
Hur fungerar HYDAC VarnishElimination Unit VEU-F?
HYDAC VEU-F är installerad i tankens bypass-flöde. Först sänks oljetemperaturen. Detta resulterar i en minskning av lösligheten för de polära oljenedbrytningsprodukterna i oljan och de fälls ut från lösningen. Efter detta avlägsnas oljenedbrytningsprodukterna från oljan med ett polärt filterelement. Filterelementen måste bytas ut när differenstrycket överstiger 2 bar.
Tas varnishen även bort från tankväggar och ventiler med HYDAC VEU-F?
Om varnish rensas bort tills dess innehåll är betydligt lägre än löslighetsgränsen i oljan har oljan en tendens att absorbera mer varnish. En del av varnishen på tankväggar och ventiler skulle i sådana fall under vissa omständigheter kunna lösas upp igen.