Hur HYDAC optimerar de tunga dieselmotorerna i den maritima industrin genom att förbättra oljekonditionering och filtrering med eftermonteringslösningar!
HYDAC – Din partner för skräddarsydda eftermonteringslösningar inom den maritima industrin. Ta reda på mer här!
Framgångsrika eftermonteringar inom maritim teknik: hur HYDAC optimerar stora motorer genom att förbättra filtrering och oljekonditionering!HYDAC – Din partner för skräddarsydda eftermonteringslösningar inom den maritima industrin
Den maritima industrin är en av de mest reglerade industrierna i världen. Fartygens och besättningarnas säkerhet är högsta prioritet – därför är de internationella reglerna för fartygsdesign och drift mycket strikta. Minskning av utsläpp är en nyckelkomponent i dessa regler och detta påverkar i synnerhet tunga dieselmotorer. Under e senaste åren har kraven som fartygsmotorernas avgasutsläpp måste uppfylla kontinuerligt ökat. Som svar på Nivå III-standarden som trädde i kraft 2016, sätter Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) strängare gränser för utsläpp av växthusgaser som kväveoxider och svaveloxider. Byggare av fartygsmotorer har därför börjat använda common rail-system för att minska bränsleförbrukningen och utsläppen. Detta har lett till nya krav på effektiv vätskehantering i fartygsmotorer. De moderna stora tvåtaktsmotorerna är också utrustade med hydraulsystem, och fel på dessa system kan leda till att maskinen stannar helt. De flesta fartygen har dock endast en huvudmotor, varför tillgängligheten på motorerna är rederiernas högsta prioritet.
För att uppfylla dessa krav måste motortillverkarna hela tiden utveckla sina motorer. De måste se till att deras motorer uppfyller de senaste emissionskraven, samtidigt som de fungerar pålitligt och ekonomiskt. Nyckelkomponenter såsom hydrauloljefilter spelar en stor roll här, i synnerhet de som används med servoolja i stora motorer. HYDAC tillhandahåller många filtreringslösningar för oljekonditionering för att tackla ovannämnda utmaningar effektivt – ta reda på mer om dem här.
En fallstudie: Hur HYDAC optimerar de tunga dieselmotorerna i den maritima industrin
För ett år sedan vände sig ett rederi till HYDAC för att få hjälp med ett problem som de hade: de befintliga hydraulkomponenterna från en konkurrent på marknaden kunde inte tillhandahålla den önskade livslängden på grund av inträngning av föroreningar och otillräcklig hydrauloljekonditionering i huvudmotorn. Detta innebar att tvåtaktshuvudmotorn hade en hög risk för haverier, vilket resulterade i ökat underhåll av hydraulsystemet och högre kostnader.
För denna applikation använde marknadens konkurrent bara ett 6 µm oljefilter med en rent skyddande filterfunktion – HYDAC, å andra sidan erbjöd kunden en 3 µm filtreringslösning med automatisk föroreningsutsläpp via filterpatronen. En filterpatron, även känd som en slambehandlingsenhet (STU), sattes in i backspolningsledningen på HYDAC-oljefiltret. Denna lösning erbjuder bättre motorskydd samtidigt som den möjliggör optimal oljekonditionering via filterpatronen. Det var också nödvändigt att hålla nivåerna på eller under motortillverkarens specifikationer för servoolja (XX/16/13) i enlighet med ISO 4406. Dessutom ville kunden att livslängden för ställdonets bränsleinsprutningsventil (Fuel Injection Valve Actuator, FIVA) och hydraulpumpar skulle förlängas för att uppnå större systemtillgänglighet samtidigt som underhållskostnaderna och fartygets driftskostnader för motorn reducerades.
HYDAC:s lösning: eftermontering av tunga dieselmotorer med AutoFilt® RF9
Vad särskiljer HYDAC AutoFilt®RF9 är den globalt patenterade unika hydropneumatiska backspolningstekniken med säker vätskeseparering.
Det tekniska tillvägagångssättet som våra HYDAC-experter inom marin dieselkraft tog var att optimera motorns smörjoljekrets med HYDAC AutoFilt®RF9-system. Våra experter gick tillväga enligt följande: det första steget var att utvärdera det befintliga systemet – detta resulterade i beslutet att eftermontera det befintliga motorsystemet med HYDAC AutoFilt®RF9. Strategin innebar användning av en HYDAC AutoFilt®RF9 med 3 µm filterelement för att skydda motorns hydrauliska komponenter och en slambehandlingsenhet (STU) med fina filterelement som en föroreningsfälla för att konditionera smörjoljan.
HYDAC AutoFilt®RF9 för servoolja eftermonterades i det befintliga systemet. Systemparametrarna kontrollerades med HYDAC CMU-dataloggern. Våra experter från Fluid Care Center (FCC) kontrollerade och bedömde hydrauloljekvaliteten. I slutskedet arbetade vi tillsammans med kunden för att granska alla tester och provanalyser – det slutliga godkännandet och godtagandet med ”intyget om godkännande” utfördes av motortillverkaren.
Resultatet
Resultatet är ett system som är mer effektivt och tillförlitligt än konventionella system. Efter bara en lyckad installation gjordes ytterligare beställningar av HYDAC AutoFilt®RF9-lösning. Tillverkarens internationella franchise-motorbyggare har också börjat använda HYDAC-lösningen i sina hydrauloljekretsar. HYDAC AutoFilt®RF9 kan både användas som en eftermontering och i nya system. Underhållskostnaderna minimeras och oljekvaliteten förbättras med den omfattande designen som kombinerar skyddsfilter och oljekonditionering.
Du kan också dra nytta av robust filtreringsteknik och högeffektiv backspolning – allt kombinerat i ett system. HYDAC representerar 60 års erfarenhet av hydraulik, system och vätsketeknik – upplev fördelarna direkt.
Dina fördelar med HYDAC AutoFilt® RF9-lösningen
Förbättring av smörjoljans kvalitet
genom att minska föroreningshalten i hydrauloljan – verifierad genom partikelmätningar.
Minskat komponentslitage
genom att undvika förtida fel och förlänga livslängden för bränsleinsprutningsventilens (FIVA) och hydrauliska högtryckspumpar.
Driftkostnadsbesparingar för rederiet
tack vare en låg underhålls- och servicevänlig filtreringsdesign – utan oplanerat underhåll.
