Hjälper sjöfartsindustrin över hela världenPersonligen, tillgänglig, på plats
Den personliga kontakten på plats är viktig för oss. Det är därför vårt team har representanter över hela världen. Det är så vi säkerställer att ni får bästa möjliga rådgivning och att vi kan ge er det bästa projektstödet. Ni kan se på kartan hur vårt team är organiserat över hela världen. Hittar ni ingen av våra filialer i ert land? Inga problem. Våra experter besöker er på plats och hjälper till personligen med ert projekt.
Nollutsläpp: hur kan vi nå dit?Alternativa bränslen och drivsystem är lösningen
På öppet hav handlar det inte bara om att göra snabba framsteg. Att bevara vår miljö är också viktigt. Det är därför fler och fler rederier använder alternativa drivsystem. På HYDAC hjälper vi våra kunder i deras övergång till alternativa drivsystem. Våra högkvalitativa och pålitliga komponenter är speciellt utvecklade för kraven i den moderna varvsindustrin.
Så här når ni nollutsläpp: titta på våra Maritime Tech Talks
Benjamin Herrling, Project Manager inom Technical Sales på HYDAC Process Technology
Alla alternativa bränslen är inte tillgängliga för sjöfartsindustrin utan begränsningar idag. Detta gör att avgasefterbehandlingssystem fortfarande är oerhört viktiga för marknaden. De har också andra positiva aspekter, såsom minskningen av partikelföroreningar och surt regn.
Smörjoljebehandling – hur man gör rättVarför man kan spara mer CO2 med filter än med separatorer
Separatorer är ofta standarden för behandling av smörjoljor, men de höga energikraven och den separerade smörjoljan (slammet) förorenar miljön. Vi har en bättre lösning: HYDAC Simplex-filtret. Stäng av era smörjoljeavskiljare och spara värdefullt bränsle. Allt som behövs är en enkel eftermontering. Ytterligare fördelar: låga installationskostnader, kort återbetalningstid (ROI < 6 månader), inga energikrav, ingen oljeförlust och mindre CO2. Samtidigt kan ni göra årliga besparingar på flera tusen euro jämfört med separatorteknik. Fortfarande inte övertygad? I videon förklarar vår expert Klaus Hüffelmann hur HYDAC kan hjälpa er minska koldioxidutsläppen.
Klaus Hüffelmann, Sales Manager på HYDAC Marine Diesel Power
Jämfört med en klassisk separator kan ni spara över 35 ton CO2 och över 1 ton NOx varje år. Detta minskar era utgifter stort eftersom ni inte längre förlorar olja. Det innebär att installationen av det nya filtret snabbt betalar sig. RF9 betalar sig själv på mindre än 6 månader, vilket gör den till ett attraktivt val för såväl nya installationer som eftermontering.
Våra produkter för alternativa bränslen och drivningar Hur ni kan nå nollutsläpp i sjöfartsbranschen
HYDAC automatiska filter för behandling av processvatten
Separationen av fasta partiklar från tvättvatten för avgaser är särskilt viktig för att minska koldioxidutsläppen, eftersom det leder till effektivitetsvinster i hela processen och skyddar komponenter i senare led. Våra automatiska backspolningsfilter fungerar oberoende av varandra – vi erbjuder även lämpliga lösningar för aminfiltrering.
HYDACs filtrering av gaser och alternativa bränslen
Föroreningspartiklar i flytande och gasformiga marina bränslen förorenar insprutningssystem och motorer och försämrar deras prestanda. Medan våra automatiska filter är idealiska för biobränsle- och antändningsoljefiltrering, används våra gasfilter i robusta dubbel- och blockavluftningsdesigner för bränslen såsom metanol. Kärnan i dessa är våra rengöringsbara Chemicron® djupfiltermaterial med en särskilt stor filteryta och en absolut retentionsgrad på 99,5%.
HYDAC inline-filter och automatiska filter för smörjoljesystem
Driftkostnader, CO2-besparingar och enkelt underhåll blir också allt viktigare ombord på fartyg. Ett enkelt sätt att spara driftsmaterial och i slutändan bränsle och CO2, HYDAC inline-filter från LMDP-T-serien kan ersätta befintliga smörjoljeseparatorer. Det automatiska filtret och smörjoljeunderhållssystemet installeras bredvid varandra i en särskilt kompakt kombination och är en idealisk ersättning för smörjoljeavskiljare i nya system.
HYDAC bränslefilter för ultrafin filtrering
Motorer med högpresterande insprutningssystem används som en del av koldioxidutsläppsstrategier. Rätt bränslekvalitet är avgörande för att säkerställa att de fungerar tillförlitligt och under lång tid. Våra duplex inline-filter är idealiska för hög- och medelvarviga motorer. De har kontinuerlig filterdrift under rengöringsfasen. Filterelementen är till och med lämpliga för höga krav på renhetsklass.
HYDAC bränslefilter med vattenavskiljare
Förutom filtrering spelar även avvattning av bränslet en stor roll. Endast vattenfritt bränsle kan garantera lång livslängd för insprutningssystemet. För detta ändamål har vi olika inline-filter i vårt sortiment som förutom filtrering även möjliggör högkvalitativ vattenavskiljning. Denna vattenavskiljning uppnås med HYDAC PreCare filterelement med flerstegsseparering. Lösningen gör vattenavskiljning möjlig även med förorenade filterelement.
HYDAC bränslefiltermodul
Vår bränslefiltermodul uppfyller de högsta renhetskraven inom varvsindustrin. Den effektiva lösningen leder till lägre injektorslitage, minskar era kostnader på lång sikt och ökar livslängden på era motorer. Allt detta har en positiv inverkan på CO2 utsläpp och hjälper er på er resa mot nollutsläpp.
HYDAC metallbälgackumulatorer i rostfritt stål
Alternativa bränslen, som metanol eller ammoniak, har särskilda säkerhetskrav. Därför tillverkar vi även metallbälgackumulatorer i en version av rostfritt stål, så att ni inte behöver kompromissa när det gäller säkerheten inom varvsindustrin.
Våra produkter för elmotorer och drivning med bränsleceller Bygg skepp för nollutsläpp med HYDAC
HYDAC DI blandningsenhet för direkta metanolbränsleceller
För att DI-blandningsenheten för en direkt metanolbränslecell ska fungera med bästa effektivitet krävs en exakt blandning av DI-vatten och metanol.
- Filter: skyddar komponenter
- Värmeväxlare: balanserar temperaturer
- Sensorer: mäter de rena ämnena och blandningen
- Membranackumulator: medger överkörning
HYDAC tryckgivare för vätgasapplikationer
Vår tryckgivare har utvecklats speciellt för maximal säkerhet i vätgasapplikationer. När det gäller explosionssäkerhet har en ”egensäker” och ”gnistfri” version med dubbelt ATEX- och IECExc-godkännande uppnåtts. Ex-klassen ”flamsäker kapsling” kombinerar ATEX-, IECEx- och även cCSAus-godkännande. En SIL2-version för applikationer med ökad funktionssäkerhet finns som tillval.
HYDAC elmotorer
Oavsett om det är direktdrev, akterdrev eller segeldrev så erbjuder vi motorer på 48 – 800 V med vår 260 W-serie som visar sig vara särskilt populär för taxibåtar och turistbåtar. Med denna serie har hastigheter på 55 knop redan uppnåtts. Vi erbjuder även vattenkylda 205 W-motorer för små båtar.
HYDAC styrenhet TTC 580, H-bridge moduler och displayer
I elmotorer för fartyg ger styrenheten med en H-bridgemodul från HYDAC proportionell styrning av elmotorerna. Era fördelar: extremt hög bildkvalitet, låga reflektioner, hög färgmättnad och optimal läsbarhet, även under de mest ogynnsamma ljusförhållandena.