HYDAC DieselProtection: Beskytt drivstoffet ditt fra raffineriet til motoren
Diesel med høy renhetsgrad øker effektiviteten og levetiden til maskinene dine, samtidig som miljøet skånes. Spesielt under vanskelige driftsforhold, som for eksempel i gruveindustrien, kreves det høytytende beskyttelsessystemer for hele drivstoffkretsen. Som en pålitelig partner tilbyr HYDAC innovative løsninger for dieselfiltrering, vannutskilling og forebygging av dieseldyr. Les videre for å finne ut mer om vår allsidige beskyttelse av drivstoffet!
HYDAC Diesel Protection: allsidig beskyttelse av drivstoffet ditt
Vil du vite mer om våre løsninger for filtrering, vannutskilling og forebygging av feil i diesel? Avtal et uforpliktet møte med våre eksperter nå.
Økte krav på grunn av utslippsdirektiver Strenge utslippsgrenser øker kravene som stilles til diesel
Med de europeiske utslippsstandardene trinn VI, gjelder de strengeste utslippsgrensene til dags dato for kjøretøy og mobile maskiner. Retningslinjene påvirker også kravene til diesel: Leverandører er tvunget til å sikre betydelig lavere forurensningsnivåer og vanninnhold i drivstoffet. Dette medfører ikke bare mer arbeid. Det innebærer også høyere kostnader.
Økt bruk av biodiesel og HVO-drivstoff Biodiesel og HVO-drivstoff krever væskebehandling i alle ledd av transportkjeden
Den økende andelen biogent drivstoff og HVO-drivstoff (Hydrotreated Vegetable Oil) betyr også at eksisterende systemer må ettermonteres med dieselbehandlingssystemer. For å oppfylle kravene er det ikke tilstrekkelig å bare behandle dieselen rett før bruk på maskinen. Fra produksjon i raffineriet til stasjonen og sluttkunden – drivstoffet skal filtreres og vann må skilles ut i alle ledd i transportkjeden.
Hva er det vi trenger å beskytte drivstoffet mot?
Forurensning med faste stoffer øker slitasjen på motoren
Forurensning med faste stoffer kan forårsake alvorlige skader på motorer ved at innsprøytningsdysene tettes til, noe som svekker forbrenningen og dermed øker slitasjen på motordelene.
Kontinuerlig filtrering av dieseldrivstoffet sørger for at disse partiklene fjernes effektivt, slik at motoren fungerer mer effektivt og man unngår kostbar nedetid.
Vann forårsaker korrosjon i dieselkretser
Akkumulering av vann i diesel kan føre til alvorlige forstyrrelser i motorytelsen, som tap av kraft og økt slitasje. Økt vanninnhold fremskynder også korrosjon av metallkomponentene i hele dieselkretsen og fremmer mikrobiell forurensning.
Effektiv og kontinuerlig vannseparasjon minimerer disse risikoene, noe som sikrer lang levetid og pålitelighet for dieselmotorer i kjøretøy og maskiner.
Dieseldyr - den usynlige faren
Konsekvensene av dieseldyr: systemer som er rammet, er mindre effektive. Filtrene må skiftes ut oftere. Behovet for vedlikehold øker, noe som fører til unødvendig bruk av ressurser.
Dette er spesielt relevant ved behandling av væsker med filtre, f.eks. drivstoffiltre. Veksten skyldes vanligvis inntrengning av vann. De biofilmdannende bakteriene lager en slimlignende film og koloniserer væskegrenselaget mellom vannet og drivstoffet.
For å sette en stopper for dette og unngå kostbar driftsstans, tilbyr HYDAC innovative løsninger som skiller ut vannet og filtrerer drivstoffet i hvert trinn av prosessen.
Ta affære mot mikrobiologisk vekst med vår innovative filterelementteknologi med trippel beskyttelse
HYDAC Dieselmicron®: Totrinns filtrering for ren diesel
Som standardløsning gir Dieselmicron® filterelementet forurensningsuavhengig vannutskilling kombinert med utmerket partikkelrensing - noe som er mulig takket være totrinnsdesignet. Dette er fordi helsyntetiske filtermedier sikrer høy opptakskapasitet av forurensningog kontinuerlig koalescens. I det andre trinnet separeres de forstørrede vanndråpene på en pålitelig måte av det hydrofobe barrierelaget på silrøret.
HYDAC Biomicron®: Den antimikrobielle løsningen mot dieseldyr
Fritt vann i tankene fremmer mikrobiell vekst i form av bakterier, sopp og mikroorganismer. Filterelementteknologien med trippel beskyttelse som HYDAC har utviklet, kan sette en stopper for denne utviklingen. Basert på totrinns Dieselmicron® teknologi gir Biomicron® 3 fordeler i ett produkt: partikkelfiltrering, vannseparasjon og beskyttelse mot mikrobiell vekst. Biomicron® teknologien avbryter cellenes metabolisme og forhindrer derfor mikrobiologisk vekst. To-trinns elementstrukturen har en koalescerende effekt og skaper en hydrofob barriere for vannseparasjon.
For optimal renhet av diesel: les mer om våre forfiltre og vannutskillere med Biomicron® og Dieselmicron® elementteknikk
HYDAC HDP High Tech med helautomatisk vannutskilling
Pålitelig forfiltrering av drivstoffet ditt: HDP-dieselfilteret vårt beskytter kjøretøyprodusenter og -operatører mot funksjonsfeil, driftsstans og kostbare servicebesøk. Med plug & play-dreneringsløsning skilles vannet i drivstoffsystemet ut helt automatisk under drift på sugesiden, uavhengig av operatøren. HDP er utformet som et absorberende forfilter og beskytter alle pumper og komponenter i drivstoffsystemet mot vann og forurensning.
HYDAC HDP Best Cost med manuell vannutskilling
HYDAC Diesel PreCare-koppfiltersystemløsningen er også tilgjengelig som en kostnadseffektiv komponent med manuell vannavtapping i tillegg til den helautomatiske versjonen. En håndpumpe kan også integreres i den operatøravhengige løsningen. Dette er plassert rett på forfilteret i bypasset. Dette betyr at det ikke oppstår noe trykktap. Det er ikke nødvendig med ekstra skrueforbindelser for å installere håndpumpen separat i sugeledningen.
HYDAC HDP Best Cost med elektrisk pumpe
I tillegg til vann og faste urenheter er luft en annen uønsket forstyrrende faktor i systemer. I motsetning til konvensjonelle løsninger, hvor den manuelle sugepumpen er plassert i sugeledningen og forårsaker et betydelig differansetrykk, tilbyr HYDAC en mer elegant løsning: Med en integrert pumpe i filteret sparer du tidkrevende manuell pumping samtidig som du forbedrer motorens oppførsel under start.
HYDAC HDM Diesel Maincare
Høy opptakskapasitet av forurensninger, kompakt størrelse og miljøvennlig avfallshåndtering - HDM-koppfiltersystemet oppfyller alle disse markedskravene. Det filtrerer diesel og biodrivstoff pålitelig i hovedstrømmen. HDM oppnår enkelt renhetsklasser på 12/9/6, selv ved motorvibrasjoner og belastningsendringer. I tillegg til standardserien utvikler vi spesialtilpassede hovedfiltermoduler på forespørsel.
Tank Care: effektive løsninger mot dieseldyr
Tanksystemer, motorsystemer og drivstoffsystemer i maskiner blir forurenset på grunn av den kontinuerlige strømmen av drivstoff - spesielt når de er inaktive i perioder, for eksempel når det gjelder utleieutstyr, leasingflåter, sesongbaserte innhøstingsmaskiner eller dieseldrevne nødaggregater. Både partikkelforurensning og vann fører til slamdannelse og biologisk vekst, ofte kjent som dieseldyr. Dette fører til kort filterlevetid for motorens drivstoffilter og økt slitasje på injeksjonssystemet. Det er bare et tidsspørsmål før systemet svikter. HYDACs vannutskillings- og filterløsninger beskytter væsken din og forhindrer for tidlig, og fremfor alt kostbar avhending av drivstoffet ditt.
Unngå kostbare driftsstans med effektiv vannutskilling: oppdag våre stasjonære og bærbare enheter
HYDAC vannutskillingsenhet LowViscosity Unit LVU-CD 10
Den bærbare HYDAC LowViscosity Unit, som er spesielt egnet for serviceoperasjoner, gjør det mulig å fjerne fast forurensning og fritt vann fra opptil 5 000 liter diesel takket være totrinnsfiltrering i bypass-strøm. Dra fordel av fleksibel bruk av den justerbare overføringspumpefunksjonen. Uansett om det dreier seg om standardversjonen eller den kostnadsbesparende økonomiversjonen - du kan redusere risikoen for mikrober i dieselen ved hjelp av HYDAC LVU-CD10.
HYDAC vannutskillingsenhet LowViscosity Unit LVU-CD 40
Vår HYDAC-vannutskillingsenhet, designet for opptil 20 000 liter diesel, er egnet for stasjonær installasjon i bypass-strøm eller for bruk som overføringsenhet. Den har kostnadseffektiv, ubegrenset vannutskilling og forhindrer derfor innvendig korrosjon på tanker, motorer og tilførselsledninger.
HYDAC vannutskillingsenhet LowViscosity Unit LVU-CD 600-8000
Spesielt i tanker som brukes sjelden, for eksempel i nødstrømsaggregater på sykehus, i lagertanker eller i hjelpesystemer på skip, kan vann og diesedyr utgjøre en fare for drivstoffet. Unngå kostbare systemfeil med LVU-CD 600-8000: Den innovative vannutskillingsenheten gir deg muligheten til uavhengig drivstoffbehandling, noe som betyr at den på en pålitelig måte beskytter kritiske systemer mot nedetid.
Dieseloverføringsfiltrering og vannutskilling mellom lageranlegg og ved fyllestasjoner
Dieselens renhet må også sikres mellom lagringsstedene eller ved fyllestasjonene, også på vei til motoren. For å oppnå best mulig renhet strømmer dieseldrivstoffet gjennom tre trinn ̶ filtrering for partikkelseparasjon, vannutskilling via koalescens og til slutt vannutskilling via separasjon. Våre eksperter tilbyr akkurat den rette løsningen for dette: Takket være deres smarte design er våre HYDAC-systemer suverene for å trygt fjerne store mengder forurensning fra diesel – i kun én gjennomkjøring i stedet for i flere tidkrevende trinn.
Best mulig renhet i kun én gjennomkjøring med HYDACs produktsortiment
HYDAC filtreringsløsninger
LVH-F-husene for filtrering er ekstremt velegnet for å opprettholde den påkrevde renheten av drivstoffet i samsvar med ISO 4406. Dette gjør at dieselmotoren kan kjøres med minimal slitasje og effektivitetstap. Takket være de innebygde Optimicron® ON-DF diesel filterelementene kan du stole på konstant filtrering med høy opptakskapasitet av forurensninger for optimal kostnadseffektivitet.
HYDAC vannutskillingsingsløsninger
LVH-CD-hus kan flenses på filterhusene. Dette gjør det mulig å utføre effektiv vannutskilling rett etter filtreringsprosessen. HYDAC Optimicron® diesel-vannutskillingselementene ON-DC og ON-DS har høy separasjonshastighet. De sørger for et konstant lavt vannnivå og forhindrer dermed biologisk vekst og diesedyr.
HYDAC alt-i-ett dieselbehandling
Med våre harmoniserte systemløsninger kan både partikkelfiltrering og fjerning av vann i diesel oppnås i bare en enkelt passering. Dette sparer ikke bare tid. Det beskytter også systemene dine mot slitasje, tap av ytelse og korrosjon.
Drivstoffovervåking for dieseldrivstoff
Filtrering og vannutskilling av høy kvalitet gjennom hele prosesskjeden: Både partikkelforurensningen og vannmetningen i drivstoffet må kontrolleres kontinuerlig for å holde dieselen ren. Begge disse kan også overvåkes på best mulig måte med HYDACs måleinstrumenter. Takket være sofistikert teknologi kan du analysere hele dieselens transportrute med tanke på renhetsverdier og vanninnhold som kreves, og gjøre dem tilgjengelige online. Dette gir optimal transparens og anbefalinger om tiltak som kan optimalisere dieselrenheten din. Kontakt ekspertene våre for å lære mer om drivstoffovervåkingssystemene våre
Renere diesel i hele prosesskjeden: Oppdag vårt produktsortiment
Bærbar serviceenhet HYDAC FluidControl Unit FCU 1000
Den bærbare serviceenheten FluidControl Unit FCU 1000 er ideell for servicearbeid. Den måler forurensning av faste partikler, vannmetning og væsketemperatur i drivstoff midlertidig og er perfekt for diesel i samsvar med DIN EN 590 og ASTM D975.
HYDAC Contamination Sensor Module CSM-E
For optimal måling av drivstoffets renhet i henhold til ISO 4406: Fast integrert i systemet er vår kompakte og kostnadseffektive online tilstandsovervåkingsmodul ideell for stasjonær bruk.
HYDAC er din partner for allsidig beskyttelse av dieselen Dine fordeler med HYDAC Dieselbeskyttelse
Vanlige spørsmål om dieselbeskyttelse
Hva er dieseldyr?
Begrepet dieseldyr refererer til mikrobiell forurensning av diesel og er en klassisk type biobegroing. Mikroorganismer vokser på overflater og skader materialene. Det dannes en slimlignende film eller flak av ulike organismer, som bakterier og sopp. Biofilmene som dannes, vokser på alle overflater og grensesnitt.
Filteroverflaten tettes av biofilmen. Resultatet: Differensialtrykket øker og drivstoffet blir enda mer korroderende. Veksten på grensesnittet mellom vann og drivstoff øker når vann kommer inn i drivstoffsystemet. Det dannes en slimlignende film med varierende tykkelse. Biofilmdannende bakterier er årsaken til biofilmen; de koloniserer væskegrenselaget og trekker næring fra drivstoffet. Biofilmen gjør at organismene overlever, selv under ekstreme miljøforhold, ettersom den gir beskyttelse mot mekanisk påkjenning. Filmen dannes ofte uregelmessig, noe som resulterer i aerobe og anaerobe soner. Dette skaper et habitat for et bredt spekter av organismer og stimulerer utveksling av gener mellom bakterier. Kolonien tilpasser seg raskt til nye forhold og blir stadig mer motstandsdyktig mot biocider. Det betyr at bakterier i en biofilm er mer levedyktige og mindre følsomme for ytre påkjenning. Dieseldyr øker dessuten syretallet i drivstoffet og fører til sterkere korrosjonsangrep på komponentene.
Hvordan dannes dieseldyr?
Dieseldyr oppstår når biofilmproduserende bakterier fester seg til en overflate, for eksempel overflaten på et filterelement. Dette innebærer at enkelte bakterier fester seg til overflaten. Drivkreftene bak denne tiltrekningen mellom bakteriene er: Van der Waals krefter, elektrostatisk tiltrekning, danning av hydrogen og andre fysisk-kjemiske prosesser. Disse kreftene er i stor grad ansvarlige for dannelsen og sammenhengen av en matrisestruktur. Dannelsen av matrisen gir opphav til de karakteristiske egenskapene og det typiske utseendet til en biofilm. For at det skal dannes en stabil matrise, må biofilmdannende bakterier kolonisere en overflate. I første omgang gjøres dette side om side over hele området. Først når organismene har kolonisert overflaten, begynner de å vokse oppå hverandre i flere lag.
Ekstracellulære polymere stoffer (EPS) er avgjørende for bindekraften i denne flerlagsmatrisen. Disse stoffene er biopolymerer som omgir organismer. De stammer fra organismene selv, ettersom de er metabolske produkter fra bakterier eller rester av døde organismer. De består av polysakkarider, proteiner, glykoproteiner, glykolipider, ekstracellulært DNA og andre nukleinsyrer. Biopolymerene omgir de enkelte bakteriecellene og danner en solid, tredimensjonal, heterogen struktur. Det er dette biofilmen består av, og det er dette som oppfattes som slim. Biofilmen holder mikroorganismene sammen og gjør det mulig for dem å feste seg stabilt til en overflate. Denne strukturen gir organismene en utmerket beskyttelse mot ytre påvirkninger. Inne i EPS-strukturen foregår det kun diffusjons- og konveksjonsprosesser for å forsyne bakteriecellene med substrater. Den heterogene strukturen muliggjør konveksjonsstrømmer. I tillegg fungerer EPS i seg selv som kilder til nitrogen, karbon og fosfat. Til tross for alt dette er en biofilms dybde begrenset. Dette skyldes at det stedvis er mangel på oksygen eller substrat etter hvert som tykkelsen på filmen øker. Konsekvensen er at organismene dør og deler av biofilmen løsner. Skjærkrefter som genereres av væskestrømmer, sliter bort de øvre lagene. I løpet av disse prosessene etableres det en balanse mellom vekst og nedbrytning av biofilmen.
Hva er dieseldyrorganismer?
Dieseldyr er miljøbakterier som lever i vann, luft og jord. Mikroorganismer har en eksponentielt høy veksthastighet. Dette betyr at dieseldyr utvikler seg raskt fra den første infeksjonen til skader på maskiner og drivstoffiltre.
Typiske dieseldyrorganismer er:
- Bakterier: Bacillus subtilis, Bacillus licheniformis, Pseudomonas aeruginosa
- Sopp: Hormoconis resinae
- Gjærsopp: Yarrowia tropicalis
Hvordan kan dieseldyr identifiseres?
Du kan bruke følgende tegn for å identifisere dieseldyr:
- Ubehagelig, vond lukt
- Uklart drivstoff
- Misfarging av drivstoffet (gul, grønn, brun)
- Slimlignende avleiringer i drivstoffet
- Slimlignende rester på filtre
- Slimlignende rester i drivstofførende deler
Hva er konsekvensene av dieseldyr?
Konsekvensene av dieseldyr er enorme når drivstoffet brukes. Det fører til alvorlige skader på metallkomponenter. Mikroorganismer løser opp eller fremskynder korrosjon av metaller. Effekten av denne typen korrosjon på metalliske tankvegger kan forklares med en drivstofftank som eksempel.
Materialforringelse i metallet forårsaker fordypninger på visse punkter. Dette har konsekvenser for komponentene som kommer i kontakt med biofilmen. Et annet problem er forsuringen av drivstoffet som forårsakes av metabolske produkter fra mikroorganismene. Disse består av syrer og frie radikaler som støtter de kjemiske prosessene med oksidasjon og hydrolyse i drivstoffet. Dette fører til at surhetsgraden i dieselen stiger til et uakseptabelt nivå i løpet av få dager. Når biobegroing oppstår i drivstoffsystemer, blir også slanger, ledninger og filtre tette.
Det er problematisk at tetting av filtre ikke bare er en gradvis prosess. Det kan også være akutt filtertetting hvis biomassen i drivstofftanken suges inn. Som et resultat avtar strømningshastigheten kraftig og differensialtrykket øker. Forbrenningsmotoren får nå ikke lenger tilført nok drivstoff. Som et resultat kan det være at motoren ikke lenger starter, eller at det oppstår alvorlige skader på maskinkomponenter under drift (f.eks. kavitasjonsskader i lavtrykkspumper og høytrykkspumper). De frie bakteriestrukturene kan føre til klassisk biobegroing på filteroverflaten – med de samme vidtrekkende konsekvensene.
Hvordan kan dieseldyr identifiseres?
HYDACs løsninger for filtrering og vannutskilling av drivstoff kan forhindre diesedyr:
- Effektiv filtrering:Filtre av høy kvalitet fjerner faste urenheter og beskytter mot partikkelforurensning.
- Kontinuerlig vannseparering:HYDAC-systemene sørger for effektiv og kontinuerlig vannseparasjon for å forhindre korrosjon og mikrobiell vekst.
- Spesielle filterelementer:HYDAC Dieselmicron® og Biomicron® Filterelementene gir utmerket partikkelfiltrering og vannutskilling samt beskyttelse mot mikrobiell vekst.
- Kombinerte systemer:Alt-i-ett-løsninger fra HYDAC muliggjør samtidig dieselfiltrering og vannutskilling i bare én enkelt passering.
Disse tiltakene sikrer ren diesel og beskytter systemene mot mikrobiell vekst og kostbare driftsstans.
Instruksjoner for bruk
Vennligst følg bruksanvisningen for våre filterelementer som er tilgjengelig under nedlastinger!