Avkarbonisering i skipsfartsindustrien
For å beskytte havene og verdenshavene er fokuset nå rettet mot en netto nullutslipps skipfartsindustri som ikke bidrar til klimaendringene. I Paris-avtalen forpliktet flertallet av landene seg til å nå netto nullutslipp innen 2050. Men hva bringer fremtiden for shippingbransjen? HYDAC støtter deg på reisen mot netto nullutslipp - enten det gjelder etterbehandling av avgasser, ny filtrering av alternativt drivstoff, drivstoffcellesystemer eller elektrifisering.
Støtter shippingindustrien over hele verdenPersonlig, tilgjengelig, på stedet
Personlig kontakt er viktig for oss. Derfor har teamet vårt representanter over hele verden. Slik sikrer vi at du får best mulig rådgivning og at vi kan gi deg den beste prosjektstøtten. På kartet kan du se hvordan teamet vårt er organisert over hele verden. Finner du ikke en avdeling av teamet vårt i ditt land? Ikke noe problem. Våre eksperter besøker deg på stedet og hjelper deg personlig med prosjektet ditt.
Netto nullutslipp: Hvordan kan vi nå det?Alternative drivstoffer og alternative drivlinjer er løsningen
På åpent hav handler det ikke bare om å komme seg raskt frem. Det er også viktig å bevare miljøet vårt. Derfor tar stadig flere rederier i bruk alternative drivverk for å minimere miljøpåvirkningen. Hos HYDAC støtter vi kundene våre i overgangen til alternative drivformer. Våre høykvalitets og pålitelige komponenter er spesielt utviklet for kravene i den moderne skipsbyggingsindustrien.
Benjamin Herrling, prosjektleder for teknisk salg ved HYDAC Process Technology
Ikke alle alternative drivstoff er tilgjengelige for skipsfarten uten begrensninger på nåværende tidspunkt. Det betyr at etterbehandlingssystemer for eksos fortsatt er ekstremt viktige for markedet. De har også andre positive sider, som reduksjon av svevestøvforurensning og sur nedbør.
Behandling av smøreolje - slik gjør du det riktigHvorfor du kan bruke filtre for å spare mer CO2 enn med separatorer
Separatorer er ofte standarden for behandling av smøreoljer, men de krever mye energi, og den utskilte smøreoljen (slammet) forurenser miljøet. Vi har en bedre løsning: HYDAC Simplex-filteret. Slå av smøreoljeseparatorene og spar verdifullt drivstoff. Alt som trengs er en enkel ettermontering. Andre fordeler: lave installasjonskostnader, kort tilbakebetalingstid (ROI < 6 måneder), ingen energibehov, ingen oljetap og mindre CO2. Samtidig kan du spare flere tusen euro i året sammenlignet med separatorteknologi. Er du fortsatt ikke overbevist? I videoen forklarer vår ekspert Klaus Hüffelmann hvordan HYDAC kan hjelpe deg med avkarbonisering.
Hvordan du kan spare tusenvis av euro med riktig filtrering.
Klaus Hüffelmann, salgssjef hos HYDAC Marine Diesel Power
Sammenlignet med en klassisk separator kan du spare over 35 tonn CO2og over 1 tonn NOx hvert år. Dette reduserer utgiftene mange ganger ettersom du ikke lenger mister olje. Det betyr at installasjonen av det nye filteret raskt er betalt. RF9 betaler seg selv tilbake på mindre enn 6 måneder, noe som gjør den til et attraktivt valg for både nye installasjoner og ettermontering.
Våre produkter for alternative drivstoff og drivverk Slik kan du nå netto nullutslipp i shippingbransjen
HYDAC automatiske filtre for behandling av prosessvann
Separering av faste stoffer fra vaskevannet fra eksosgassen er spesielt viktig i forbindelse med avkarbonisering, ettersom det fører til effektivitetsgevinster i hele prosessen og beskytter nedstrøms komponenter. Våre automatiske tilbakespylingsfiltre fungerer uavhengig av hverandre - vi tilbyr også egnede løsninger for aminfiltrering.
HYDACs filtrering av gasser og alternative drivstoff
Forurensningspartikler i flytende og gassformig marint drivstoff forurenser innsprøytningssystemer og motorer, noe som svekker ytelsen. Mens våre automatiske filtre er ideelle for filtrering av biodrivstoff og tenningsolje, brukes våre gassfiltre i den spesielt robuste dobbel- og blokkavluftingsutførelsen til drivstoff som metanol. Kjernen i disse er våre rengjørbare Chemicron®-dybdefiltermaterialer med en spesielt stor filteroverflate og en absolutt retensjonsgrad på 99,5 %.
HYDAC inline-filtre og automatiske filtre for smøreoljesystemer
Driftskostnader, CO2-besparelser og enkelt vedlikehold blir også stadig viktigere om bord på skip. En enkel måte å spare driftsmateriell og i siste instans drivstoff og CO2, HYDAC inline-filtre fra LMDP-T-serien kan erstatte eksisterende smøreoljeseparatorer. Det automatiske filteret og smøreoljevedlikeholdssystemet installeres rett ved siden av hverandre i en spesielt kompakt kombinasjon, og er en ideell erstatning for smøreoljeseparatorer i nye systemer.
HYDAC drivstoffilter for ultrafin filtrering
Motorer med høytytende innsprøytningssystemer brukes som en del av avkarboniseringsstrategier. Tilstrekkelig drivstoffkvalitet er avgjørende for å sikre at de fungerer pålitelig og lenge. Våre tosidige inline-filtre er ideelle for høyhastighets- og mellomhastighetsmotorer. De har kontinuerlig filterdrift under rengjøringsfasen. Filterelementene er til og med egnet for høye krav til renhetsklasse.
HYDAC drivstoffilter med vannutskiller
I tillegg til filtrering spiller også avvanning av drivstoffet en viktig rolle. Bare et vannfritt drivstoff kan garantere lang levetid for innsprøytningssystemet. Til dette formålet har vi ulike inline-filtre i sortimentet vårt, som i tillegg til filtrering også muliggjør vannutskilling av høy kvalitet. Denne vannutskillingen oppnås med HYDAC PreCare-filterelementene med flertrinnsseparering. Denne løsningen gjør det mulig å utskille vann selv med forurensede filterelementer.
HYDAC drivstoffiltermodul
Drivstoffiltermodulen vår oppfyller de høyeste renhetskravene innen skipsbygging. Denne effektive løsningen fører til mindre slitasje på injektorene, reduserer kostnadene på lang sikt og øker levetiden til motorene dine. Alt dette har en positiv innvirkning på CO2utslipp og støtter deg på veien mot netto nullutslipp.
HYDAC metallbelgakkumulatorer av rustfritt stål
Alternative drivstoff, som metanol eller ammoniakk, har spesielle sikkerhetskrav. Derfor produserer vi også metallbelgakkumulatorer i rustfritt stål, slik at du ikke trenger å gå på akkord med sikkerheten innen skipsbygging.
Våre produkter for elektriske motorer og drivverk med brenselceller Netto null skipsbygging med HYDAC
HYDAC DI-blandingsenhet for direkte metanolbrenselceller
For at DI-blandingsenheten for en direkte metanolbrenselcelle skal fungere med best mulig effektivitet, kreves det en nøyaktig blanding av DI-vann og metanol.
- Filter: beskytter komponenter
- Varmeveksler: balanserer temperaturer
- Sensorer: måler de rene stoffene og blandingen
- Membranakkumulator: gir etterløp
HYDAC trykktransmittere for hydrogenapplikasjoner
Vår trykktransmitter er spesialutviklet for maksimal sikkerhet i hydrogenapplikasjoner. Når det gjelder tenningsvern, har man oppnådd en «egensikker» og «gnistfri» versjon med dobbel ATEX- og IECExc-godkjenning. Tenningsbeskyttelsestypen «flammesikkert skap» kombinerer ATEX-, IECEx- og til og med cCSAus-godkjenning. En SIL2-versjon for bruksområder med økt funksjonell sikkerhet er tilgjengelig som tilleggsutstyr.
HYDAC elmotorer
Enten det er direktedrev, hekkaggregat eller seildrev - vi tilbyr motorer fra 48 til 800 V, og 260 W-serien vår har vist seg å være spesielt populær for taxibåter og turistbåter. Med denne serien har man allerede nådd hastigheter på 55 knop. Vi tilbyr også vannkjølte 205 W-motorer for småbåter.
HYDAC-kontrollenhet TTC 580, H-bro-moduler og displayer
I elektriske skipsmotorer sørger HYDAC-kontrollenheten med en H-bro-modul for proporsjonal styring av de elektriske motorene. Dine fordeler: ekstremt høy bildekvalitet, lave refleksjoner, høy fargemetning og optimal lesbarhet, selv under de mest ugunstige lysforhold.
Elektriske motorer fra HYDAC i brukAnvendelser innen skipsfartsindustrien
Fordelene dine med HYDAC Den raskeste veien til netto nullutslipp
Reduserte CO-utslipp
HYDAC hjelper deg med å avkarbonisere skipsfartsindustrien. Vi hjelper deg med effektiv etterbehandling av eksosgasser i eksisterende skipsteknologier og filtrering av alternativt drivstoff. Vi utvider stadig sortimentet vårt, spesielt når det gjelder bruksområder innen hydrogen- og e-mobilitetssektoren.
Tidsbesparelse
I Paris-avtalen forpliktet flertallet av landene seg til å nå netto nullutslipp innen 2050. Dette betyr at innsatsen for avkarbonisering må intensiveres. HYDAC tilbyr allerede mange løsninger for skipsbygging for å gi deg best mulig støtte på denne reisen.
Utviklingspartnerskap
Produktsortimentet vårt utvides kontinuerlig for å møte de nye kravene innen skipsbygging. Planlegger du et nytt prosjekt? Det er bare å ta kontakt med oss - vi står klar til å hjelpe deg med vår mangeårige ekspertise.
![[Translate to NO-NO:]](https://www.hydac.com/media/_processed_/b/e/csm_hydac-industrie-grossmotoren_3840x1412_e1_1aa27918ef.jpg "[Translate to NO-NO:]")