Civil Works
Civiele werken
Stabiele bruggen, sluizen en loopbruggen die op de juiste manier functioneren. Het klinkt vanzelfsprekend, maar er is veel technologie voor nodig. Met het waterrijke Nederland als thuisbasis is Hycom, onderdeel van de HYDAC groep, als geen ander thuis in de hydraulische aandrijving van civiele werken. We hebben hierin dan ook ruime ervaring opgebouwd.
De besturing van bruggen, sluizen en loopbruggen (zoals roll-on-roll-offplatforms) komt tot stand door een unieke combinatie van hydraulica en elektronica. Op dit terrein levert HYDAC een compleet pakket voor de totale aandrijving.
Om civiele werken te realiseren, kiezen staalbouwers of andere aannemers graag voor HYDAC. We kunnen deelnemen in een bouwcombinatie, zijn altijd flexibel en denken mee. Dat is de manier om als combinatie iets goeds neer te zetten. HYDAC verzorgt ook onderhoud aan bestaande werken, zoals het vervangen van leidingwerk en het reviseren van cilinders.
Hydraulisch systeem voor de Botlekbrug
Hycom heeft voor een Europese aannemer een hydraulisch systeem gemaakt voor de nieuwe Botlekbrug. In het project voor het verbreden van de A15 tussen de Maasvlakte en het Vaanplein, heeft het ministerie van Transport, Openbare Werken en Waterbeheer de grootste ophaalbrug van Europa in de haven van Rotterdam gerealiseerd.
Hydraulisch systeem Volkerak sluizen
Hycom heeft voor alle 16 bewegingswerken van de Volkerak sluizen hydraulische units voor de deur- en schuifbewegingen ontworpen en geleverd. Tevens zijn alle deurbewegingscilinders gereviseerd en zijn er nieuwe cilinders voor de deurschuifbewegingen geleverd.
Hydraulisch systeem Haringvliet
Ter voorkoming van een herhaling van de Watersnoodramp van 1953 zijn een aantal Stormvloedkeringen gerealiseerd, om de kwetsbare Nederlandse kustlijn in te korten. Eén van deze stormvloedkeringen is het Haringvliet-Sluizencomplex te Stellendam, gebouwd om het Haringvliet af te kunnen sluiten van de Noordzee. Dit Sluizencomplex bestaat uit een samenstel van twee landhoofden, 16 pijlers met daartussen zeventien doorlaatopeningen van elk ca 60 meter, en is in totaal ca. één kilometer lang.
Elke opening wordt aan weerszijden afgesloten met twee stalen segmentschuiven, die aan scharnierende armen op en neer kunnen bewegen en worden aangedreven door hydraulische cilinders. Deze enkelwerkende cilinders hebben een boring van ca. 800mm, en een slag van ca. 4500mm, waarmee deze elk een gewicht van ca. 900 Ton kunnen verplaatsen. Dit bij een slechts geringe werkdruk van ca. 150 Bar ten gunste van de levensduur en betrouwbaarheid van de Stormvloedkering.
In nauwe samenwerking met haar partners heeft HYDAC een aanzienlijke bijdrage geleverd aan de modernisering van het complex, door het te voorzien van nieuwe hydraulische installaties. Zo blijven de functionaliteit en betrouwbaarheid van dit sluizencomplex voor Nederland behouden.
