Menanggalkan varnis dalam minyak hidraulik dengan cekap
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini , terdapat beberapa perubahan dalam minyak asas. Perubahan ini telah membawa kepada minyak asas yang lebih stabil dari segi terma dan tulen dari segi kimia. Walaupun pada masa lalu degradasi minyak pelincir dan minyak hidraulik membawa terus kepada karbon minyak, hari ini terdapat prekursor. Ini kebanyakannya bahan seperti gel yang menyebabkan mendapan perang dalam bahagian "sejuk" sistem. Injap, silinder dan galas terjejas dengan perkara ini. Akibatnya, daya peletakan injap yang lebih tinggi, injap sehala bocor, pengedap pada silinder haus dan peningkatan suhu galas pada galas turbin. Sebab itulah terdapat peningkatan tumpuan kepada penyingkiran hasil degradasi minyak, dikenali sebagai "varnis". Kami akan menerangkan cara anda boleh menggunakan analisis minyak untuk mengesan dan melawan varnis dengan berkesan dan mengelakkan masa henti tidak berjadual yang disebabkan oleh enapan minyak. Baca lebih lanjut tentang perlindungan yang cekap untuk sistem anda!
Perlindungan sistem anda untuk hidraulik & pelinciran
Varnis dalam sistem hidraulik & sistem pelinciran
Perlindungan sistem: mengapakah mendapan menjadi masalah?
Hasil degradasi minyak dalam sistem hidraulik dan sistem pelinciran boleh membawa kepada malfungsi dan peningkatan suhu galas. Ini menyebabkan masa henti tidak berjadual dan kos yang tinggi. Hasil degradasi minyak yang seperti gel, resin atau pepejal ada hadir dalam sistem sebagai sisa. Sisa ini berkumpul di titik yang berbeza dalam sistem tempat mendapan pada injap membawa kepada peningkatan kehausan dan kegagalan penuh. Nyahcas elektrostatik mempercepat degradasi minyak dengan meretakkan minyak. Produk yang terhasil bertindak secara kimia untuk membentuk molekul yang lebih besar. Enapan minyak ini menyebabkan pencemaran sistem yang boleh disedari.
Analisis minyak: bagaimanakah saya boleh mengesan varnis dalam minyak hidraulik?
Untuk mengesan hasil degradasi minyak, analisis minyak perlu dijalankan. Sensor zarah visual, ujian MPC dan kepekatan antioksidan memberikan indikasi tahap degradasi minyak. Sebab utama pembentukan varnis ialah pengoksidaan - tindak balas antara minyak dengan oksigen dalam udara. Selain itu, bahan cemar dalam minyak pelincir dan minyak hidraulik mempercepat degradasi minyak - tanpa mengira sama ada dalam bentuk pepejal, cecair atau gas. Sebagai pakar dalam bidang pelaziman bendalir dan pelaziman minyak, HYDAC membantu anda mengawal varnis dengan berkesan dan memastikan perlindungan sistem yang mampan.
Penyelesaian kami: Penghapusan Varnis HYDACPerlindungan sistem yang cekap dengan kaedah pemisahan yang baik
Hayat perkhidmatan yang panjang, kos perkhidmatan dan kos penyelenggaraan yang rendah serta ketersediaan sistem yang tinggi merupakan matlamat setiap pengendali sistem. Sasaran untuk mengurangkan varnis dan menanggalkan varnis tanpa meninggalkan sisa. Penapis minyak pelincir dan penapis minyak hidraulik lazim tidak begitu sesuai untuk tugas ini. Ini kerana hasil degradasi minyak yang seperti gel melekat pada permukaan medium penapis, menghalang struktur kedalaman penapis. Disebabkan oleh peningkatan tekanan kebezaan yang pantas, hayat perkhidmatan elemen penapis menurun kepada hanya beberapa jam dalam sesetengah kes.
Kejayaan penyingkiran varnis dan enapan minyak yang berkaitan dalam minyak hidraulik boleh dicapai melalui proses pemisahan dengan penukar ion serta dengan mengurangkan keterlarutan dan penapisan selepas itu.
Ion eXchange Unit IXU HYDAC Menyingkirkan varnis dengan penukar ion
Menyingkirkan varnis dengan berkesan daripada bendalir hidraulik dan bendalir pelincir tahan nyala berasaskan fosfat ester (HFD-R) dan polioester (HFD-U) dengan unit penukar ion HYDAC.
Penukar ion kami dibina dengan cara yang sama dengan penapis pintasan dan berfungsi 24/7. Varnis dipisahkan melalui penumpukan pada resin khusus. Ini membolehkan varnis dihapuskan dengan pasti. Tingkatkan produktiviti sistem anda - kami gembira untuk membantu anda.
VarnishElimination Unit VEU-F HYDAC Menyingkirkan varnis dengan penyejukan & penapisan
Untuk penyingkiran hasil degradasi minyak pepejal atau seperti gel: VarnishElimination Unit VEU yang mesra perkhidmatan digunakan untuk melazimkan minyak mineral dan menyingkirkan varnis dengan berkesan. Dengan teknologi ini, keterlarutan pencemaran berkurangan semasa minyak menyejuk.
Kaedah ini sesuai untuk semua aplikasi pelinciran dan aplikasi minyak hidraulik yang dikendalikan dengan minyak mineral. Berbanding dengan penukar ion, pertukaran elemen adalah mungkin tanpa analisis minyak yang rumit, penjimatan yang lebih tinggi menjadikan teknologi "penyejukan & penapisan" menjadi semakin menguntungkan. HYDAC menjadikan perlindungan sistem anda ringkas dan menjimatkan.
VarnishElimination Unit VEU-F-5/3 HYDAC Menyingkirkan varnis dari tangki kecil
VarnishElimination Unit VEU-F-5/3 yang mudah diselenggara menyingkirkan hasil degradasi minyak daripada minyak mineral dengan berkesan. Dengan unit baharu ini, HYDAC ada penyelesaian yang sesuai untuk tangki sistem <1000 liter.
Dengan elemen penapis dua peringkat khas, hasil degradasi minyak boleh disingkirkan daripada minyak anda walaupun tanpa penyejukan.
VEU dipasang dalam masa beberapa minit dengan kit sambungan tangki dan sedia untuk beroperasi dengan serta-merta. Lanjutkan hayat perkhidmatan bendalir anda - kami gembira untuk membantu.
HYDAC ialah rakan kongsi anda untuk penyelesaian pelaziman bendalir yang canggih
Meningkatkan ketersediaan sistem
Kurangkan kegagalan sistem anda dan tingkatkan ketersediaan sistem dengan penyingkiran varnis pintar.
Pemuliharaan sumber
Lanjutkan hayat perkhidmatan minyak hidraulik dan bendalir anda serta jimatkan sumber berharga.
Pengoptimuman kos
Dengan pengurangan masa henti, lanjutan selang pertukaran minyak dan peningkatan tempoh hayat perkhidmatan komponen, anda boleh mengoptimumkan kos anda dengan cara yang mampan.
Peningkatan produktiviti
Dengan pelaziman bendalir yang cekap, anda boleh meningkatkan prestasi mesin anda dan melindungi sistem anda secara aktif.
Soalan lazim
Apakah tu varnis?
Istilah "varnis" merujuk kepada mendapan nipis, berkilat dan tidak larut minyak daripada sisa organik. Ia merupakanhasil degradasi minyakyang muncul dalam bentuk yang berbeza. Varnis kadangkala menyerupai lapisan cat pada dinding tangki dan perpaipan, manakala pada masa yang lain juga muncul dalam bentuk enapan melekat pada lantai tangki, injap dan pam. Warna varnis berbeza daripada hitam kepada perang kepada kuning keemasan.
Bagaimanakah hasil degradasi minyak seperti varnis muncul?
- Pengoksidaan, dalam kata lain, tindak balas dengan oksigen ialah penyebab utama degradasi minyak. Proses ini menyebabkan pembentukan hasil degradasi minyak.
- Bahan cemar dalam minyakjuga menyebabkan pembentukan hasil degradasi minyak. Sama ada pepejal, cecair atau gas - bahan cemar bertindak balas dengan minyak atau berfungsi sebagai mangkin.
- Suhu yang tinggi dan tekanan dalam sistemmempercepat proses degradasi. Dalam kes minyak kelikatan rendah, nyahcas elektrostatik (atau suhu tinggi yang disebabkan oleh denyar nyahcas) boleh meretakkan minyak atau bahan tambahan dalam minyak.
Mengapakah varnis tidak diingini?
- Varnis menumpuk dalam kelegaan pelinciran, antara tempat yang lain. Kelegaan pelinciran menjadi semakin sempit,geseran dan suhu yang meningkat menyebabkan peningkatan kehausan pada galas.
- Jika varnis menumpuk dalam injap, ini akan membawa kepadamalfungsi.
- Varnis yang menumpuk pada dinding penyejuk merencatkan pemindahan haba di sana,mengurangkan kecekapan penyejuk.
- Varnis juga boleh menumpuk dalam elemen penapis, menyebabkan hayat perkhidmatan yang lebih pendek danpertukaran elemen yang lebih kerap.
Bolehkah hasil degradasi minyak disingkirkan daripada minyak menggunakan penapis?
Minyak mempunyai tahap keterlarutan untuk varnis, sama seperti untuk air. Jika sudah melebihi had keterlarutan, varnis mendak keluar dari larutan dan menjadi bebas. Varnis terlarut tidak boleh ditapis. Varnis bebas, sebaliknya, dalam keadaan tertentu boleh membentuk mendapan pada elemen penapis. Ini dengan agak pantas menyebabkanelemen penapis standard menjadi tersumbat, penapis yang direka bentuk untuk memisahkan pencemaran zarahan.
Adakah terdapat minyak yang tidak menua?
Secara umumnya, minyak baharu dalamKumpulan II atau III API adalah lebih tahan kepada degradasi daripada minyak lama dalam Kumpulan I API. Minyak tahan degradasi baharu ini adalah sangat tak berkutub, manakala varnis yang menumpuk adalah sangat berkutub. Sebaik sahaja minyak ini menua, varnis dengan segera mendak keluar dari larutan dan menyebabkan gangguan dalam sistem kerana bahan berkutub dan bahan tak berkutub tidak bercampur.
Walaupun minyak lama dalamKumpulan I APImerosot dengan lebih cepat, minyak ini menunjukkan tahapkekutubandisebabkan oleh bahan cemar kimia dalam minyak (cth. disebabkan oleh sebatian sulfur atau beraroma). Oleh itu, minyak ini menghasilkan lebih banyak hasil degradasi minyak, walaupun jumlah yang besar juga tinggal dalam larutan dan tidak menyebabkan gangguan lanjut.
Apakah nilai had untuk hasil degradasi minyak dalam minyak?
- Menentukan nilai MPC
Kandungan varnis biasanya ditentukan berdasarkan warna minyak. Minyak dikeluarkan melalui membran untuk tujuan ini dan sisa yang diambil dicirikan berdasarkan warna. Nombor tidak berdimensi dikira daripada kandungan kuning dan merah serta keamatan: nilai MPC (Kolorimetri Tampalan Membran). Jika nilai MPC meningkat kepada lebih daripada 30, terdapat risiko akut mendapan varnis.
- Perbandingan kelas kebersihan
Kaedah lanjut untuk menentukan kehadiran varnis dalam minyak adalah dengan membandingkan kelas kebersihan sampel minyak pada suhu yang berbeza. Untuk tujuan ini, kelas kebersihan ditentukan pada suhu minyak 20°C dan 80°C dengan bantuan sensor visual.
Jika kelas ditentukan pada 20°C adalah lebih teruk daripada yang ditentukan pada 80°C, boleh diandaikan bahawa terdapat pencemaran varnis. Ini kerana kebanyakan varnis berada dalam larutan pada 80°C dan tidak dapat dikesan menggunakan sensor zarah visual. Varnis menjadi bebas dalam sampel minyak yang sama pada 20°C dan direkodkan menggunakan sensor zarah.
Bagaimanakah VarnishElimination Unit VEU-F HYDAC berfungsi?
VEU-F HYDAC dipasang dalamaliran pintasan tangki. Pertama sekali, suhu minyak diturunkan. Ini menyebabkan pengurangan keterlarutan untuk hasil degradasi minyak berkutub dalam minyak dan mendak dari larutan. Selepas ini,hasil degradasi minyak disingkirkan dari minyak dengan elemen penapis berkutub. Elemen penapis mestilah diganti apabila tekanan kebezaan meningkat melebihi 2 bar.
Adakah varnis juga disingkirkan dari dinding tangki dan injap menggunakan VEU-F HYDAC?
Jika varnis dibersihkan sehingga kandungan varnis menjadi lebih rendah daripada had keterlarutan dalam minyak, minyak tersebut cenderung untuk menyerap varnis tambahan. Sebahagian varnis pada dinding tangki dan injap boleh larut semula dalam kes sebegini dalam keadaan tertentu.
