堅牢な同軸バルブで商用車のエネルギー使用を最適化

商用車の制御技術の最適化は最優先課題です！

モバイル式機械の効率と安全性は、あらゆる条件下で確保されなければなりません。ここで焦点が置かれているのは機能とパラメータです。
より厳しい CO₂ ガイドラインが導入されて以来、機械メーカーも排気ガスを最小限に抑える必要が生じています。一方、オペレーターにとって焦点となるのは、機能の信頼性が最大限確保されているかどうかということです。ここでしばしば重要になるのが運転コストです。信頼性、スピード、必要なエネルギーといった観点から機械の機能を最適化することで、オペレーターは持続的なコスト削減と生産性の向上を実現できます。特に重要なのは、主要機能の主要コンポーネントの技術をさらに開発し、最適化することです。
ボックスダンパーの付いたティッパートレーラーを見ると、従来のバルブ技術では、より高い圧力負荷や汚染による追加的な応力に対して設計されていないため、しばしば技術的な問題につながることがすぐにわかります。その結果、圧力シーケンス制御はいくつかの機能を重複させ、最終的にさまざまな不具合を引き起こす場合があります。
HYDAC は、ダンプトラックのティッピング機能を持続的に最適化する堅牢なバルブソリューションを提供しています。このサクセスストーリーは、革新的な問題解決者としての当社の専門知識を実証するものです。

HYDAC - アプリケーションの知識を駆使してお客様の課題を解決 ボックスダンパー付きティッパートレーラーのティッピング機能に最適な同軸バルブ技術

当社の顧客であるドイツのトレーラーおよびボックスボディーメーカー（商用車用）は、ボックスダンパー付きティッパートレーラーのティッピングバルブの最適化の可能性を見出していました。
既存のバルブソリューションの結果、圧力シーケンス制御による複数の機能の重複が原因で、誤作動が繰り返されていました。既存のバルブソリューションの圧力損失と ∆p は顧客の仕様を満たしていませんでした。また、元のバルブは汚染に弱く、この用途には十分な堅牢性を備えていませんでした。その結果、故障が繰り返され、ティッピング機能に要する時間も長くなりました。
そのためメーカーは、ノウハウと幅広い応用知識を持つ問題解決者を探していました。その要望を満たすことができたのが HYDAC です。当社のエキスパートは、実証済みの既存の CX バルブソリューションをベースに、独自の機能を追加した革新的なソリューションを開発しました。

結果

CX バルブのソリューションによる圧力損失は、顧客の仕様を満たしていました。このバルブはコンパクトで堅牢な設計、低い ∆p、そして汚染に対する耐性によって優れています。当社の CX バルブは、最終顧客の故障件数を減少させました。
機能速度を最適化することで、オペレーターは毎日より多くの移動ができるようになります。ティッピング時の時間を節約できるため、自動的に運転コストが削減され、車両がより効率的に使用されます。
コスト面での優位性は、他社とは一線を画しています。当社の顧客はそのメリットを評価しており、今日に至るまで、当社のソリューションは同社の製品でシリーズソリューションとして採用されています。

HYDAC のエキスパートの言葉から引用：
「この製品によって顧客の要求を満たし、オペレーターの作業条件を改善することで最終顧客の日常をより快適にする。これが私たちの成功の秘訣です。」

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