ADSteer - Sterzo elettroidraulico supplementare
Il nuovo tipo di sterzo supplementare elettroidraulico
Aumentate la flessibilità della vostra flotta di veicoli con ADSteer Profi - il sistema autonomo per lo sterzo supplementare elettroidraulico che calcola l'angolo target degli assi sterzanti senza contatto. Scoprite subito la nostra soluzione unica!
Rimorchi e macchine trainate devono affrontare grandi sfide
Particolarmente manovrabili, con usura ridotta, precise e delicate sul terreno, le macchine agricole devono soddisfare requisiti elevati. Di fatto i sistemi di sterzo elettroidraulico devono affrontare sfide importanti nel settore dei rimorchi trainati, semirimorchi e delle macchine da lavoro.
Questo è particolarmente evidente quando si deve accoppiare il sistema di sensori per rilevare l'angolo dell'articolazione veicolo-rimorchio. Tradizionalmente si richiede un'asta di accoppiamento tra il sensore del rimorchio e lo snodo/gancio del veicolo trainante. Questi sistemi meccanici oltre a essere suscettibili ad errore vincolano anche l'aggancio del veicolo trainante. Come alternativa è disponibile un sensore integrato nel gancio di traino, ma è necessario una attacco speciale sul veicolo trainante. Se un veicolo trainante non è dotato dell'attacco adeguato predefinito, i veicoli non possono essere combinati in modo flessibile. Il cambio dei veicoli trainanti di solito influenza la qualità del calcolo dell'angolo di taratura, poiché lo spazio tra l'asse rigido e il punto di accoppiamento può variare da macchina a macchina.
L'obiettivo di HYDAC è stato quello di sviluppare un sottosistema che opera senza questi vincoli.
AdSteer - la soluzione ottimale per la vostra flotta di macchine
ADSteer Profi è uno sterzo forzato elettroidraulico che guida l'asse rigido senza forze di taglio. Ciò riduce l'usura degli pneumatici e le forze che agiscono sugli assi, aumentando la manovrabilità.
E' ciò che fa la differenza
La nostra innovativa tecnologia sensoristica calcola l'angolo nominale degli assi sterzanti senza contatto e usura. I dati della geometria del telaio sottostante sono stati ridotti alla distanza tra asse rigido e asse sterzante. Ciò significa che l'influenza dello spazio tra il fulcro e il punto di accoppiamento è eliminata, sia dal veicolo trainante stesso, sia dal rimorchio. ADSteer Profi in questo caso lavora indipendentemente dal veicolo trainante. Dal veicolo trainante viene solo prelevata l'alimentazione idraulica ed elettrica. Pertanto non vi sono limitazioni riferite all'attacco o all'accoppiamento della sensoristica. Questo concetto non riduce l'angolo di sterzata, l'altezza da terra o l'altezza dell'albero di trasmissione.
Naturalmente ADSteer Profi offre anche il livello di performance richiesto come da standard EN ISO 13849 e AgPLd secondo ISO 25119 per soddisfare i requisiti di sicurezza richiesti per quest'applicazione.
Il sensore d'inclinazione Cat3 per la registrazione ridondante dell'inclinazione d'imbardata rispetto al valore nominale, può essere fissato in qualsiasi posizione sul telaio del veicolo. Ciò permette un posizionamento sicuro rispetto alle forze esterne. Allo stesso tempo non vi sono accoppiamenti meccanici del sensore al veicolo trainante.
Tutto ciò che dovete sapere su ADSteer Profi!ADSteer Profi rappresenta l'interazione perfetta tra efficienza e flessibilità. Scopri di più nella nostra documentazione tecnica.
I nostri componenti HYDAC ADSteer Per una flessibile modularità
Valvola di sterzo modulare HYDAC
La valvola dello sterzo HYDAC compresa nel nostro kit di sterzo elettroidraulico soddisfa i requisiti specifici dell'applicazione. La combinazione di un elemento di ingresso, progettato per l'alimentazione idraulica standard nella tecnica agricola accoppiata con elementi modulari singoli o doppi di sterzo/sgancio forniscono le necessarie funzioni idrauliche. Naturalmente sono anche integrati la limitazione di pressione LS, le valvole secondarie locali per la protezione dal sovraccarico di forze esterne e un trasduttore di pressione per il monitoraggio di sistema.
Sensore d'inclinazione HYDAC HIT per la misurazione del tasso d'imbardata
L'angolo di sterzata target viene calcolato di default con il rilevamento del tasso d'imbardata. Si può usare solo un sensore d'inclinazione HYDAC HIT 1500 Cat3 con sicurezza CANopen. Software e hardware dell'HIT 1500 sono controllate dal software. In alternativa al rilevamento dell'angolo di sterzata target tramite inclinazione d'imbardata, si possono usare sensori d'angolo o di posizione sul sistema di aggancio veicolo-rimorchio.
Controllo dello sterzo attraverso ECU TTC32s HYDAC completa di interfaccia utente
Il cervello del nostro sistema di sterzatura: la ECUHYDAC TTC32S con software applicativo ADS può essere combinata con varie unità di comando. Funziona con un display HYDAC eVision2 7", un gateway ISOBUS per il comando tramite display ISOBUS della macchina trainante o attraverso il controllo della VCU/display principale del produttore della macchina. Oltre alle funzioni operative standard e al display di visualizzazione, tutte le funzioni hanno un ampio menu di assistenza e diagnosi.
I vostri vantaggi con ADSteer Profi in breve
Robusto e meno soggetto a guasti
Il vostro partner affidabile per applicazioni off-highway: senza il dispositivo esterno suscettibile ai guasti e alla superflua tiranteria, ADSteer Profi è il vostro sottosistema per il fuoristrada e in particolare per gli utilizzi fuoristrada in condizioni difficili.
Più flessibilità
ADSteer permette di abbinare la vostra macchina da lavoro o rimorchio a qualsiasi veicolo trainante indipendentemente dalle interfacce meccaniche ed elettroniche di aggancio. Per la vostra versatile flotta di macchine!
Responsabilità ambientale
Con ADSteer, l'angolo di sterzata, l'altezza da terra e l'altezza PTO possono essere massimizzate Il nostro sofisticato sterzo supplementare HYDAC permette quindi una manovrabilità ottimale agendo con la massima proporzionalità sugli pneumatici.
Elevata sicurezza funzionale
Il nostro software è un controllo di precisione completo che garantisce l'affidabilità dello sterzo in conformità con i requisiti di sicurezza fino a PL d come da EN ISO 13849 e AgPLd secondo ISO 25119.
