Construction navale durable avec filtration d’huile HYDAC
La meilleure technologie : des filtres à huile lubrifiante au lieu d’une technologie de séparateur
Les séparateurs sont souvent la norme pour le conditionnement des huiles de lubrification dans les navires. Néanmoins, les besoins énergétiques élevés et les boues résultant de la séparation de l’huile lubrifiante ont un impact sur l’environnement. Nous avons une meilleure solution : Les filtres HYDAC Simplex. Éteignez vos séparateurs d’huile lubrifiante et économisez un carburant précieux. Tout ce qu’il faut, c’est un simple retrofit.
Le conditionnement de l’huile lubrifiante permet d’éviter plusieurs tonnes de CO₂ et de NOₓ par an.Et le filtre Simplex s’amortit en seulement six mois.
En matière de décarbonation, la construction navale a besoin de solutions durables. Nous constations un formidable potentiel de réduction dans la filtration d’huile. Dans notre étude de cas, nous calculons les coûts attendus et les réductions de CO₂et de NOxqu’implique un retrofit. Nous calculons également le retour sur investissement, afin que vous sachiez exactement combien il faudra de mois pour que l’investissement dans nos filtres Simplex porte ses fruits.
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Pourquoi la réduction du CO₂ est plus importante avec les filtres Simples comparé aux séparateurs
Il est très fréquent d’utiliser des séparateurs pour conditionner l’huile lubrifiante dans les navires. Toutefois, cela présente de nombreux inconvénients : des coûts d’acquisition élevés, des coûts de maintenance élevés et une immense perte d’huile, dont l’impact sur l’environnement est inutile. Tout ceci est du passé avec les filtres à huile lubrifiante d’HYDAC, car un retrofit est rentabilisé en seulement quelques mois. Vous pourrez également réduire votre Indicateur d’intensité carbone (CII).
Avons-nous piqué votre curiosité ? Notre étude de cas vous fera découvrir en détail comment calculer les économies potentielles. Nous faisons également cela pour vous personnellement avec grand plaisir. Envoyez-nous un e-mail et parlez-nous de votre situation sur site.
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Découvrez comment nos filtres à huile lubrifiante contribuent à la décarbonation.Entretien avec l’expert Klaus Hüffelmann d’HYDAC Marine Diesel Power
Jörn Kaiser, Chef de produit Fluides marins – HYDAC Process Technology
Nos filtres à huile lubrifiante ont reçu une « Lettre de non-opposition » (NOL) de MAN Energy Solutions. Le test a montré que nous n’obtenons pas seulement une qualité d’huile lubrifiante supérieure avec nos filtres Simplex comparé à une technologie de séparateur classique, mais que nous simplifions également le conditionnement de notre huile lubrifiante. En même temps, nos clients sont en mesure de faire d’énormes économies. C’est une situation gagnant-gagnant.
HYDAC LMDP-T : Filtres Simples pour la filtration de l’huileCe que vous devez savoir
Les avantages du produit
- Capacité de rétention de la contamination de plusieurs kilogrammes par élément en opération réelle
- Performance de filtration élevée et matériaux filtre robustes
- L’indice de filtration est indépendant de la viscosité et des paramètres de fonctionnement établis
- L’élément change en moins de 15 minutes
- La longue durée de vie garantit de faibles coûts d’exploitation comparé aux séparateurs dans les navires
Caractéristiques du produit :
- Application : dans les moteurs 2 et 4 temps
- Corps de filtre : fonte
- Matériau filtre : Processmicron®PES
- Indices de filtration : 5 ou 10 µm avec un taux de séparation de 99,5 %
Vos avantages avec les filtres à huile lubrifiante d’HYDAC
Période de retour sur investissement et réduction du CO2
Les filtres à huile lubrifiante sont amortis en quelques mois seulement. En pratique, nos clients commencent à bénéficier de l’achat en moins de 5 mois. Vous réduisez également les émissions de CO₂de 35 tonnes par an.
De meilleures performances du système
Avec un taux de séparation de 99,5 %, les particules ≥ 10 µm sont éliminées en toute fiabilité. Cela engendre un niveau élevé de propreté, ce qui se traduit par des processus sûrs.
Économies d’électricité de 100 %
Les filtres fonctionnent sans aucune alimentation électrique. Les séparateurs nécessitent en moyenne 10 à 15 kW/h en fonction du type de navire.
Les pièces détachées sont réduites au minimum
La conception simple et le remplacement facile des éléments du filtre rendent nos filtres à huile lubrifiante particulièrement faciles à entretenir.
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