DVA-Kit avec contrôleur d'entraînement intelligent La pompe volumétrique fixe à réglage électronique d'HYDAC KineSys

Contrôle simple de la pression : fiez-vous à la technologie d'entraînement HYDAC pour une solution parfaite et découvrez notre unité d'alimentation en pression pré-montée, vérifiée et pré-réglée. Pour une utilisation polyvalente où une alimentation à pression constante ou des pressions variables sont nécessaires durant le cycle de la machine.

3 minutes

Thèmes et produits

Dissipation minimale de puissance grâce aux solutions d'entraînement HYDAC à fonction optimisée

Une technologie d'entraînement optimale pour un ensemble pratique : demandez-nous conseil pour votre solution d'entraînement à vitesse contrôlée sur mesure.

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Notre solution : DVA-Kit HYDAC avec contrôleur d'entraînement intelligentL'exemple parfait de la symbiose entre l'hydraulique et l'électrique

En tant qu'unité Plug & Play, notre entraînement compact avec contrôleur d'entraînement monté sur le moteur permet une alimentation en pression hydraulique à vitesse variable pour vos applications de 0,55 à 22 kW. L'unité d'alimentation en pression intelligente pré-montée, vérifiée et pré-réglée est destinée à une utilisation polyvalente là où il est nécessaire de contrôler la pression. Le paramétrage du contrôleur d'entraînement est adapté à votre système, quelles que soient les tâches à accomplir. Par exemple, la fonction boost peut être utilisée pour les exigences de débit plus élevé pendant une courte durée dans votre système. De plus, le contrôleur d'entraînement monté sur le moteur permet le rétrofit de presque n'importe quelle unité hydraulique, car aucune armoire de commande n'est nécessaire. 

Informations techniques :

  • Moteur asynchrone
  • Pompe hydraulique à engrenage robuste
  • Contrôleur d'entraînement intelligent avec circuits de contrôle, mise en réseau et fonctions de sécurité comme STO 
  • Large plage de tension d'entrée 
  • 3x 400 V (360 à 480 V)
  • 1x 230 V (180 à 250 V)
  • Apport énergétique réduit dans le système
  • Pas besoin d'armoire de commande
     

La technologie d'entraînement HYDAC qui fait la différence

Intégrations et paramétrage facilités Avec HYDAC KineSys, votre système est prêt à l'emploi

Nous offrons une solution complète et fiable : nos entraînements à vitesse variable sont des unités d'alimentation en pression intelligentes, faciles à intégrer et prêtes à l'emploi. Aucune compétence en matière d'hydraulique, d'électricité ou technologie de contrôle n'est requise. De même, aucun assemblage de composants individuels n'est nécessaire. Le contrôleur d'entraînement étant monté en permanence sur le groupe moto-pompe, il n'est pas nécessaire d'installer une armoire de commande. Cela élimine les sources d'erreur potentielles lors de la mise en service. Notre équipe interdisciplinaire HYDAC KineSys, composée d'ingénieurs hydrauliques, d'ingénieurs mécaniques, d'ingénieurs électriciens et de spécialistes de l'automatisation, réunit toutes les pièces du puzzle. 

Complexité réduite Une technologie d'entraînement simple pour plus d'efficacité

Grâce à notre technologie simple, tous les capteurs et éléments d'entraînement peuvent être mis en réseau avec un système de contrôle via une interface de communication sur le contrôleur d'entraînement ; les capteurs et le système de contrôle requis sont déjà connectés et synchronisés. Cela signifie que votre système peut être utilisé immédiatement sans aucune expertise supplémentaire. Le code d'erreur des contrôleurs d'entraînement HYDAC facilite également le dépannage et l'analyse des erreurs. Et ce n'est pas tout : grâce à l'unité pré-montée et pré-réglée composée d'un moteur et d'un contrôleur d'entraînement, l'essai de champ tournant n'est plus nécessaire. Cela signifie que le comportement du système est indépendant de la fréquence d'alimentation. Le DVA-Kit fonctionne partout de la même manière : performances hydrauliques constantes dans le monde entier. 

Modules hydrauliques HYDAC pour entraînements à régime variableVoici pourquoi vous devriez opter pour un DVA-Kit avec blocs hydrauliques sur mesure

Les solutions d'entraînement à vitesse variable HYDAC peuvent être combinées avec divers modules hydrauliques pour des fonctions de base préconfigurées, y compris capteurs et limitation de pression. 

Faites confiance aux modules hydrauliques pour pompes à régime variable HYDAC - vous y gagnerez ! 
 

DVA-Kit sans bloc hydraulique pour pompes à régime variable

Si vous utilisez un DVA-Kit sans bloc hydraulique adapté, vous devez prendre en charge d'autres intégrations. Les tâches suivantes seront donc toujours nécessaires et devront être prises en compte :

  • Raccordement de l'alimentation électrique 
  • Connexion des lignes de capteurs
  • Synchronisation des capteurs avec le contrôleur d'entraînement

Il faudra répondre aux questions suivantes : 

  • Où le capteur de pression doit-il être connecté ?
  • Qui synchronisera le capteur de pression connecté en tenant compte du type de signal, du niveau du signal et de la borne d'entrée dans le contrôleur d'entraînement ?
  • Qui ajustera le contrôleur de process ?
     

DVA-Kit avec bloc hydraulique pour pompes à régime variable

Si vous optez pour un bloc d'alimentation de base préconfiguré pour le DVA-Kit, l'intégration sera encore plus simple. En effet, tous les éléments sont déjà coordonnés et synchronisés. Résultat :

  • Le bon capteur de pression est intégré dans le bloc hydraulique et configuré en conséquence dans le contrôleur d'entraînement.
  • La connexion électrique de la ligne de capteurs est simple et sûre grâce aux connecteurs pré-assemblés.
  • Vous recevrez également des instructions étape par étape pour la mise en service. 

Il vous suffit de répondre aux questions suivantes :

  • D’où vient la valeur cible ?
  • Qui connectera la ligne d'alimentation ?
     

Configurez maintenant votre DVA-Kit HYDAC

Avec notre DVA-Kit, vous pouvez configurer vos groupes moto-pompes à régime variable selon vos propres besoins.

Configurez maintenant votre DVA-Kit

FAQ

What is a variable-speed drive?

KineSys variable-speed drives (DVA) are the perfect example of symbiosis between hydraulics and electronics. Thanks to the integrated closed-loop control, the drive motor can be switched on and controlled according to requirements. This results in major potential for energy savings, as only the amount of energy that is actually needed is made available. This means that energy savings of up to 70 % can be achieved, depending on the machine cycle. The condition-optimised adjustment of the KineSys solution reduces the power dissipation to a minimum. It also drastically reduces the complexity on the hydraulic side.

What is meant by closed-loop control?

Closed-loop control circuits

  • A control circuit is the self-contained sequence of actions for influencing a physical variable in a technical system or other type of system.

Speed control

  • If the general control circuit's system is transferred to the control types used in hydraulics, the following block diagram for speed control is obtained.
  • The difference between the target value and actual speed is transferred to the frequency inverter. This then controls the motor so that the control difference (in our example, the speed deviation) is as close to zero as possible.

Pressure control

  • This analogy can also be applied to pressure control. The target and actual pressure difference determines the control of the motor. The actual physical pressure variable is determined by a sensor within the fluid and in turn serves as a reference variable for the controller.

Accumulator charging mode

  • The accumulator charging mode is a special pressure control application. The underlying controller structure is identical to the figure above.
  • If the desired target pressure is reached and there is no decrease in hydraulic power, the drive runs at minimum speed to ensure continuous lubrication of the hydraulic pump. After an adjustable period of time (ΔTimeHysteresis), the drive is switched off completely. If the actual measured pressure value falls below the difference between the target pressure value and ΔPressure hysteresis, the drive switches back on and automatically switches to pressure control. The greatest possible energy savings can be achieved with this operating mode.

What is a (standard) parameterisation?

Parameterisation

Parameterisation means providing a program with variables that control the process.
This also applies to the parameterisation function of our drive controllers. The various parameters are used to define functional variables such as:

  • Minimum and maximum speeds
  • Control types
  • Processing digital and analogue input and output signals
  • Bus system interfaces
    etc.

Standard parameterisations

With our many years of experience with a wide variety of applications, we have defined standards that fully cover most use cases. Adaptations to your system are of course taken into account for every product that we deliver. 

What are the most important parameters for speed control?

Speed control

Below you will find the most important parameters that are present when a drive controller with speed control is supplied to a customer.

  • Customer speed target value on analogue input 2
  • Analogue input 1 for pressure sensor (no effect on speed control)
  • Drive enabling via digital input 1
  • Acknowledgement of pending errors via digital input 4
Parameter numberDescriptionValueUnit
1,020Minimum frequency25Hz
1,021Maximum frequency100Hz
1,050Braking time 10.1s
1,051Run-up time 10.1s
1,100Operating modeFrequency setting mode-
1,130Target value sourceAnalogue input 2 (0-10 V)-
1,131Software releaseDigital input 1 (24 V)-
1,150Direction of rotationOnly left-
1,180Acknowledgement functionDigital input 4 (24 V)-

What are the most important parameters for pressure control?

Pressure control

Below you will find the most important parameters that are present when a drive controller with pressure control is supplied to a customer.

  • PID process controller for pressure control
  • Specification of the P and I components of the controller
  • Target value specification by the customer via analogue input 2
  • Drive enabling via digital input 1
  • Acknowledgement of pending errors via digital input 4
Parameter numberDescriptionValueUnit
1,020Minimum frequency25Hz
1,021Maximum frequency100Hz
1,050Braking time 10.1s
1,051Run-up time 10.1s
1,100Operating modePID process controller-
1,130Target value sourceAnalogue input 2 (0-10 V)-
1,131Software releaseDigital input 1 (24 V)-
1,150Direction of rotationOnly left-
1,180Acknowledgement functionDigital input 4 (24 V)-
3,050PID-P amplification11
3,051PID-I amplification11/s

What are the most important parameters for the accumulator charging mode?

Accumulator charging mode

Below you will find the most important parameters that are present when a drive controller with the accumulator charging mode is supplied to a customer.

  • PID process controller for pressure control
  • Specification of the P and I components of the controller
  • Target value specification by the customer via analogue input 2
  • Drive enabling via digital input 1
  • Acknowledgement of pending errors via digital input 4
Parameter numberDescriptionValueUnit
1,020Minimum frequency25Hz
1,021Maximum frequency100Hz
1,050Braking time 10.1s
1,051Run-up time 10.1s
1,100Operating modePID process controller-
1,130Target value sourceAnalogue input 2 (0-10 V)-
1,131Software releaseDigital input 1 (24 V)-
1,150Direction of rotationOnly left-
1,180Acknowledgement functionDigital input 4 (24 V)-
3,050PID-P amplification11
3,051PID-I amplification11/s

Accumulator charging mode

  • Pressure value as actual value of the PID controller on analogue input 1 (already wired at the factory)
  • Standby time = switch-off time after reaching the target pressure + minimum speed
  • Standby hysteresis = switch-on and switch-off thresholds in relation to the target pressure
Parameter numberDescriptionValue
3,060PID actual valueAnalogue input 1 (0-10 V)
3,070PID standby time0.01 s
3,071PID standby hysteresis10 %

What process data is provided in the optional fieldbus system?

Optional fieldbus system

If the drive controller is ordered from KineSys with the "Fieldbus" option, the following process data is provided for reading and writing as standard. Further information can be found in the documentation for the particular bus system.
 

Parameter numberDescriptionValueUnit
Not parameterisableProcess data Out 1Status word-
Not parameterisableProcess data Out 2Actual frequencyHz
6,080Process data Out 3Motor voltageV
6,081Process data Out 4Motor currentA
6,082Process data Out 5Supply voltageV
6,083Process data Out 6Frequency target valueHz
6,084Process data Out 7Digital inputs bit-coded-
6,085Process data Out 8Analogue input 1V
6,086Process data Out 9Error word 1-
6,087Process data Out 10Error word 2-
Not parameterisableProcess data In 1Control word-
Not parameterisableProcess data In 2Target value%
6,110Process data In 3Digital outputs - relay-
6,111Process data In 4Analogue output 1V
6,112Process data In 5Customer spec. PLC input variable 1-
6,113Process data In 6Customer spec. PLC input variable 2-

What do circuit diagrams for motor-mounted frequency inverters look like?

Circuit diagram

The two circuit diagrams for motor-mounted frequency inverters from KineSys with and without the STO function (Safe-Torque-Off) are shown below. Controlling a valve via digital output and an optocoupler is an option and is not included in the standard scope of delivery.

Circuit diagram with STO function – download now

Circuit diagram without STO function – download now
 

Téléchargements

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