Tuemme merenkulkualaa maailmanlaajuisestiHenkilökohtaisesti, helposti lähestyttävästi, paikan päällä
Tapaaminen kasvokkain on meille tärkeää. Siksi tiimillämme on edustajia ympäri maailmaa. Näin varmistamme, että saat parasta mahdollista neuvontaa ja että voimme tarjota sinulle parasta tukea projektissasi. Kartalta näet, miten tiimimme on sijoittunut eri puolille maailmaa. Etkö näe tiimimme osaa maassasi? Ei hätää. Asiantuntijamme tulevat luoksesi ja avustavat sinua henkilökohtaisesti projektissasi.
Nettonolla: miten voimme saavuttaa sen?Ratkaisu ovat vaihtoehtoiset polttoaineet ja käyttövoimat
Avomerellä ei ole kyse vain nopeasta edistymisestä. On myös tärkeää suojella ympäristöämme. Siksi yhä useammat laivayhtiöt käyttävät vaihtoehtoista käyttövoimaa minimoidakseen ympäristövaikutuksensa. HYDAC tukee asiakkaitaan heidän siirtyessään vaihtoehtoisiin käyttövoimiin. Korkealaatuiset ja luotettavat komponenttimme on kehitetty erityisesti nykyaikaisen laivanrakennusalan vaatimuksia silmällä pitäen.
Benjamin Herrling, teknisen myynnin projektipäällikkö, HYDAC-prosessitekniikka
Kaikki vaihtoehtoiset polttoaineet eivät ole tällä hetkellä käytettävissä merenkulkualalla ilman rajoituksia. Tämä tarkoittaa, että pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmät ovat edelleen erittäin tärkeitä markkinoille. Niihin liittyy myös muita positiivisia näkökohtia, kuten pienhiukkaspäästöjen ja happosateiden väheneminen.
Voiteluöljyn käsittely – miten tehdä se oikein?Miksi voit käyttää suodattimia säästääksesi CO2 enemmän kuin erottimilla?
Erottimet ovat usein tavanomainen tapa käsitellä voiteluöljyjä, mutta korkeat energiatarpeet ja erotettu voiteluöljy (liete) saastuttavat ympäristöä. Meillä on parempi ratkaisu: HYDAC Simplex -suodatin. Kytke voiteluöljynerottimesi pois päältä ja säästä arvokasta polttoainetta. Tarvitaan vain yksinkertainen jälkiasennus. Muut edut: matalat asennuskustannukset, lyhyt takaisinmaksuaika (sijoituksen tuotto < 6 kuukautta), ei energiavaatimuksia, ei öljyhäviötä ja vähemmän CO2. Samaan aikaan saat useiden tuhansien eurojen säästöt vuodessa erotintekniikkaan verrattuna. Etkö ole vieläkään vakuuttunut? Videolla asiantuntijamme Klaus Hüffelmann selittää, miten HYDAC voi auttaa sinua hiilestä irtautumisessa.
Klaus Hüffelmann, myyntipäällikkö, HYDAC Marine Diesel Power
Perinteiseen erottimeen verrattuna voidaan säästää 35 tonnia CO2 ja yli tonni ja NO x joka vuosi. Tämä vähentää kustannuksia moninkertaisesti, kun et enää hukkaa öljyä. Tämä tarkoittaa, että uuden suodattimen asennus on pian maksettu. RF9 maksaa itsensä takaisin alle kuudessa kuukaudessa, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon sekä uusiin että jälkiasennuksiin.
Tuotteemme vaihtoehtoisia polttoaineita ja käyttövoimia varten Miten voit saavuttaa nettonollan merenkulkualalla
HYDACin automaattiset suodattimet prosessiveden käsittelyä varten
Kiintoaineiden erottelu pakokaasujen pesuvedestä on erityisen tärkeää hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä. Sen seurauksena koko prosessi tehostuu ja se suojaa prosessin myöhempien vaiheiden komponentteja. Automaattiset vastahuuhtelevat suodattimemme toimivat itsenäisesti. Tarjoamme lisäksi amiinien suodatukseen soveltuvia ratkaisuja.
HYDACin kaasujen ja vaihtoehtoisten polttoaineiden suodatus
Nestemäisten ja kaasumaisten meriliikenteen polttoaineiden likahiukkaset saastuttavat ruiskutusjärjestelmät ja moottorit heikentäen niiden suorituskykyä. Automaattisuodattimemme soveltuvat ihanteellisesti biopolttoaineiden ja sytytysöljyjen suodatukseen. Erityisen lujatekoisia kaksinkertaisella sulku- ja tyhjennysjärjestelmällä varustettuja kaasusuodattimiamme käytetään esimerkiksi metanolin kaltaisille polttoaineille. Niiden ytimessä ovat puhdistettavat Chemicron®-syväsuodatinmateriaalimme, joissa on erityisen suuri suodatuspinta-ala ja absoluuttiset 99,5 %:n suodatusluokat.
HYDACin linja-asenteiset ja automaattiset suodattimet voiteluöljyjärjestelmiä varten
Käyttökustannuksista, CO2 hiilidioksidisäästöistä ja helposta huollettavuudesta on myös tulossa yhä tärkeämpää laivoilla. HYDACin LMDP-T-sarjan linja-asenteiset suodattimet ovat yksinkertainen keino säästää käyttömateriaaleja sekä siten polttoainetta ja hiilidioksidia, ja ne pystyvät korvaamaan olemassa olevat voiteluöljyerottimet. Automaattinen suodatin ja voiteluöljyn kunnossapitojärjestelmä asennetaan vierekkäin erityisen kompaktina yhdistelmänä, ja ne ovat ihanteellinen korvike voiteluöljyerottimille uusissa järjestelmissä.
HYDACin polttoainesuodattimet erittäin hienoa suodatusta varten
Suuritehoisilla ruiskutusjärjestelmillä varustettuja moottoreita käytetään osana hiilenpoistostrategioita. Riittävä polttoaineen laatu on tärkeää sen varmistamiseksi, että ne toimivat luotettavasti ja pitkään. Linja-asenteiset duplex-suodattimemme sopivat ihanteellisesti suurinopeuksisille ja keskinopeille moottoreille. Niissä on jatkuva suodatuskäyttö puhdistusvaiheen aikana. Suodatinelementit sopivat jopa korkean puhtausluokan vaatimuksiin.
HYDACin polttoainesuodattimet vedenerottimen kanssa
Suodatuksen lisäksi myös polttoaineen vedenpoistolla on suuri merkitys. Vain vedetön polttoaine voi taata ruiskutusjärjestelmän pitkän käyttöiän. Tätä tarkoitusta varten tuotevalikoimassamme on useita linja-asenteisia suodattimia, jotka mahdollistavat suodatuksen lisäksi korkealaatuisen vedenerotuksen. Tämä vedenerotus saavutetaan HYDAC PreCare -suodatinelementeillä, joissa on monivaiheinen erotus. Ratkaisu mahdollistaa vedenerotuksen jopa silloin, kun suodatinelementit ovat likaisia.
HYDACin polttoainesuodatinmoduuli
Polttoainesuodatinmoduulimme täyttää laivanrakennuksen korkeimmat puhtausvaatimukset. Tehokas ratkaisu johtaa suihkutussuuttimen kulumisen vähenemiseen, alentaa kustannuksiasi pitkällä aikavälillä sekä pidentää moottoreidesi käyttöikää. Kaikella tällä on positiivinen vaikutus CO2 hiilidioksidipäästöihin, mikä tukee sinua matkallasi kohti nettonollaa.
HYDACin ruostumattomasta teräksestä valmistetut metallipaljeakut
Vaihtoehtoisiin polttoaineisiin, kuten metanoliin tai ammoniakkiin, liittyy erityisiä turvallisuusvaatimuksia. Siksi valmistamme myös metallipaljeakkuja ruostumattomasta teräksestä tehtyinä versioina niin, ettei sinun tarvitse tinkiä turvallisuudesta laivanrakennuksessa.
Tuotteemme sähkömoottoreille ja käytöille, joissa on polttokennot Nettonolla laivanrakennuksessa HYDACin avulla
HYDAC DI -sekoitusyksikkö suorametanolipolttokennoja varten
Jotta suorametanolipolttokennon DI-sekoitusyksikkö toimisi parhaalla tehokkuudella, vaaditaan DI-veden ja metanolin täsmällinen sekoitus.
- Suodatin: suojaa komponentteja
- Lämmönvaihdin: tasapainottaa lämpötiloja
- Anturit: mittaavat puhtaat aineet ja seoksen
- Kalvoakku: huolehtii ylivirtauksesta
HYDACin painelähettimet vetysovelluksiin
Painelähettimemme on kehitetty erityisesti vetysovellusten maksimaalisen turvallisuuden takaamiseksi. Syttymissuojaustyyppien osalta on saavutettu ”luonnostaan vaaraton” ja ”kipinöimätön” versio, jolla on kaksinkertainen ATEX- ja IECExc-hyväksyntä. Syttymissuojaustyypissä ”räjähdyspaineen kestävä” yhdistyvät ATEX-, IECExc- ja jopa cCSAus-hyväksyntä. Lisävarusteena on saatavilla SIL2-versio sovelluksiin, joissa on korotettu toiminnallinen turvallisuus.
HYDACin sähkömoottorit
Olipa kyseessä suoraveto-, sisäperä- tai saildrive-moottori – tarjoamme 48–800 V:n moottoreita, ja 260 W:n sarjamme on osoittautunut erityisen suosituksi taksi- ja matkailijaveneille. Tällä sarjalla on jo saavutettu 55 solmun nopeuksia. Tarjoamme myös vesijäähdytteisiä 205 W:n moottoreita pieniin veneisiin.
HYDACin ohjausyksikkö TTC 580, H-siltamoduulit ja näytöt
Laivojen sähkökäyttölaitteissa HYDACin ohjausyksikkö H-siltamoduulilla mahdollistaa sähkömoottoreiden proportionaalisen ohjauksen. Etusi: erittäin korkea kuvanlaatu, vähäiset heijastukset, korkea värikylläisyys ja optimaalinen luettavuus jopa epäsuotuisimmissa valaistusolosuhteissa.