HYDAC Diesel Protection: protección del diésel desde la refinería hasta el motor
Los combustibles diésel con un alto nivel de limpieza aumentan la eficacia y la vida útil de sus máquinas, al tiempo que protegen el medio ambiente. En condiciones operativas difíciles, como en la industria minera, se necesitan sistemas de protección de alto rendimiento para todo el circuito de combustible. Como socio de confianza, HYDAC le ofrece soluciones innovadoras para la filtración y deshidratación del diésel, así como la prevención de la peste del diésel. Siga leyendo para saber más sobre nuestra protección íntegra para su combustible.
HYDAC Diesel Protection: protección íntegra para su combustible
¿Quiere saber más sobre nuestras soluciones para la filtración y deshidratación del diésel, así como la prevención de la peste del diésel para su combustible diésel? Solicite ahora una cita no vinculante con nuestro equipo experto.
Requisitos más estrictos debido a las directivas sobre emisiones Los estrictos límites de emisiones elevan los requisitos impuestos a los combustibles diésel
Con las normas sobre emisiones Euro VI vigentes en toda Europa, se aplican los límites de emisiones más estrictos hasta la fecha a los vehículos y la máquinas móviles. Las directivas también influyen en los requisitos impuestos a los combustibles diésel: los proveedores se ven obligados a garantizar unos niveles de contaminación más bajos y a reducir el contenido de agua en sus combustibles. Esto no solo significa más trabajo, sino también que los costes son más elevados.
Aumento del uso de combustibles diésel biogénicos y HVO Los combustibles biodiésel y HVO requieren el acondicionamiento de fluidos en cada etapa de la cadena de transporte.
La creciente proporción de combustible biogénico y de combustibles HVO (Hydrotreated Vegetable Oil en inglés, «aceite vegetal hidrotratado») también significa que es necesario reequipar los sistemas existentes con sistemas de acondicionamiento del diésel. Para poder cumplir los requisitos, no basta con tratar el diésel justo antes de utilizarlo en la máquina. Desde la producción en la refinería hasta la estación de servicio y el cliente final, el combustible debe filtrarse y deshidratarse en cada etapa de la cadena de transporte.
En todo caso, ¿de qué tenemos que proteger los combustibles?
La contaminación por partículas sólidas acelera el desgaste del motor
La contaminación por sólidos puede causar graves daños a los motores al obstruir las boquillas de inyección, perjudicar la combustión y, por tanto, aumentar el desgaste de los componentes del motor.
La filtración continua del combustible diésel garantiza la eliminación eficaz de estas partículas, lo que hace que el motor funcione con mayor eficacia y se eviten costosos tiempos de inactividad.
El agua provoca corrosión en los circuitos de diésel
La acumulación de agua en el combustible diésel puede provocar graves alteraciones en el rendimiento del motor, como la pérdida de potencia y un mayor desgaste. Un mayor contenido de agua también acelera la corrosión de los componentes del metal en todo el circuito de diésel y favorece la contaminación microbiana.
Una separación eficaz y continua del agua minimiza estos riesgos, lo que garantiza la longevidad y fiabilidad de los motores diésel de vehículos y máquinas.
Peste del diésel: el peligro invisible
Las consecuencias de la peste del diésel: los sistemas contaminados con microbios son menos eficientes. Los filtros deben cambiarse con mayor frecuencia. Aumenta la necesidad de realizar mantenimiento, lo que provoca un uso innecesario de recursos.
El tema es especialmente relevante para el acondicionamiento de fluidos con filtros, por ejemplo, filtros de combustible. La proliferación suele causarla la entrada de agua. Las bacterias formadoras del biofilm crean una capa viscosa y colonizan la zona limítrofe del fluido entre el agua y el combustible.
Para poner fin a esta situación y evitar costosos tiempos de parada, HYDAC le ofrece soluciones innovadoras que deshidratan y filtran el combustible en cada etapa del proceso.
Evite la proliferación microbiana con nuestra innovadora tecnología de elementos filtrantes con triple protección
HYDAC Dieselmicron®: filtración en dos etapas para conseguir un diésel limpio
Como solución estándar, el elemento filtrante Dieselmicron® ofrece una separación de agua independiente de la contaminación junto con una excelente separación de partículas, lo que es posible gracias al diseño de dos etapas. Esto se debe a que los medios filtrantes totalmente sintéticos garantizan una elevada capacidad de retención de la contaminación y una coalescencia continua. En un segundo paso, las gotas de agua agrandadas se separan de forma fiable mediante la capa de barrera hidrófoba en el tubo colador.
HYDAC Biomicron®: la solución antimicrobiana contra la peste del diésel
El agua libre en los depósitos acelera la proliferación microbiana en forma de bacterias, hongos y microorganismos. La tecnología de elementos filtrantes con triple protección que ha desarrollado HYDAC puede poner fin a este desarrollo. Nuestro Biomicron® se basa en la tecnología de dos etapas Dieselmicron® y ofrece tres beneficios en uno: filtración de partículas, separación del agua y protección contra la proliferación microbiana. La tecnología Biomicron® interrumpe el metabolismo de las células, por lo que previene la proliferación microbiana. La estructura de dos etapas del elemento filtrante crea un efecto coalescente y crea una barrera hidrófoba para la separación del agua.
Para un óptimo acondicionamiento del combustible diésel: obtenga más información sobre nuestros separadores de filtro previo y de agua con la tecnología de elementos Biomicron® y Dieselmicron®
HYDAC HDP High Tech con deshidratación totalmente automática
Prefiltración fiable para su combustible: nuestro filtro de diésel HDP protege a los fabricantes y operadores de vehículos de fallos, averías y costosas llamadas al servicio técnico. Con la solución plug & play de drenaje, deshidrata su sistema de combustible de manera totalmente automática e independiente del operador durante el funcionamiento del lado de aspiración. Diseñado como un filtro previo absorbente, el HDP protege todas las bombas y componentes del sistema de combustible del agua libre y la contaminación.
HYDAC HDP Best Cost con deshidratación manual
La solución del sistema de filtro de vaso HYDAC Diesel PreCare también está disponible como un componente económico con un drenaje de agua manual además de la versión completamente automática. Puede integrarse también una bomba manual en la solución que depende del operador. Se sitúa justo sobre el filtro previo del baipás. Esto significa que no se genera ninguna pérdida de presión. No se requieren uniones atornilladas adicionales para instalar la bomba manual por separado en la línea de aspiración.
HYDAC HDP Best Cost con bomba eléctrica
Además del agua y las impurezas sólidas, el aire es otro factor perturbador no deseable en los sistemas. A diferencia de las soluciones convencionales, en las que la bomba de aspiración manual se encuentra en la línea de aspiración y provoca una presión diferencial considerable, HYDAC ofrece una solución más elegante: con una bomba integrada en el filtro, se ahorra el laborioso bombeo manual al tiempo que se mejora el comportamiento de arranque del motor.
HYDAC HDM Diesel Maincare
Alta capacidad de retención de la contaminación, tamaño compacto y eliminación ecológica: el sistema de nuestros filtros de vaso HDM cumple todos estos requerimientos del mercado. Filtran de forma fiable su diésel y biocombustible en la línea principal. El HDM alcanza clases de limpieza de 12/9/6 fácilmente, incluso con vibraciones del motor y cambios de carga. Además de la gama estándar, desarrollamos módulos de filtración a la medida del cliente.
Tank Care: soluciones eficaces contra la peste del diésel
Los sistemas de depósitos, motores y combustible en máquinas se contaminan debido al flujo continuo de combustible, especialmente cuando están sujetos a periodos de inactividad, como en el caso de los equipos de alquiler, las flotas de leasing, las cosechadoras de uso estacional o los generadores diésel de emergencia. Tanto la contaminación por partículas sólidas como el agua provocan la formación de lodos y la proliferación biológica, conocida habitualmente como peste del diésel. Esto conlleva una vida útil corta del filtro de combustible en el motor y un mayor desgaste del sistema de inyección. Es solo cuestión de tiempo que el sistema falle. Las soluciones de deshidratación y filtración de HYDAC protegen su fluido y evitan que la eliminación de su combustible se realice de forma prematura y, sobre todo, costosa.
Una deshidratación eficaz le ayuda a evitar costosos tiempos de inactividad: descubra nuestras unidades fijas y portátiles
Unidad de deshidratación HYDAC LowViscosity Unit LVU-CD 10
La unidad de deshidratación portátil HYDAC LowViscosity Unit, que es particularmente adecuada para operaciones de servicio, permite eliminar la contaminación sólida y el agua libre de hasta 5000 litros de combustible diésel gracias a la filtración en dos etapas en flujo de baipás. Benefíciese del uso flexible de la función de bombeo de transferencia ajustable. Tanto si se trata de la versión estándar como de la versión económica, puede reducir efectivamente el riesgo de la formación de la peste del diésel con el LVU-CD 10 de HYDAC.
Unidad de deshidratación HYDAC LowViscosity Unit LVU-CD 40
Nuestra unidad de deshidratación de HYDAC, diseñada para hasta 20 000 litros de combustible diésel, es apta para la instalación fija en un flujo en baipás o para su uso como unidad de transferencia. Se caracteriza por una deshidratación rentable e ilimitada, por lo que evita la corrosión interna en depósitos, motores y líneas de suministro.
Unidad de deshidratación HYDAC LowViscosity Unit LVU-CD 600-8000
Especialmente en depósitos que se utilizan con poca frecuencia, como en generadores de energía de emergencia en hospitales, en depósitos de almacenamiento o en sistemas auxiliares en barcos, el agua y la peste del diésel ponen en riesgo el combustible. Evite costosas averías en el sistema con la LVU-CD 600-8000: la innovadora unidad de deshidratación le ofrece la opción de realizar un acondicionamiento independiente del combustible, por lo que protege de manera fiable los sistemas críticos contra los tiempos de inactividad.
Filtración y deshidratación del diésel durante el trasvase entre los centros de almacenamiento y las estaciones de servicio de diésel
También debe garantizarse la limpieza del diésel durante el trasvase entre los centros de almacenamiento o en las estaciones de servicio de diésel, e incluso mientras se transfiere al motor. Para lograr la máxima limpieza, el diésel pasa por tres etapas: filtración para la separación de partículas, deshidratación por coalescencia y, por último, deshidratación por separación. Nuestros expertos ofrecen simplemente la solución adecuada para este fin: gracias a su diseño inteligente, los sistemas de HYDAC son perfectos para eliminar de forma segura grandes cantidades de contaminación del diésel, en una sola pasada en vez de en varios laboriosos pasos.
La mejor limpieza posible en una sola pasada con la gama de productos de HYDAC
Soluciones de filtración de HYDAC
Las carcasas del LVH-F para la filtración son excelentes para garantizar la limpieza requerida del combustible de acuerdo con la norma ISO4406. De esta manera, el motor diésel puede funcionar con un desgaste y unas pérdidas de eficiencia mínimos. Gracias a los elementos filtrantes de diésel Optimicron® ON-DF, puede confiar en una óptima eficiencia por su filtración constante y la alta capacidad de retención de los contaminantes.
Soluciones de deshidratación de HYDAC
Las carcasas del LVH-CD se pueden embridar directamente a las carcasas de los filtros. Así, se consigue que el combustible se deshidrate de forma eficaz justo después del proceso de filtración. Los elementos de deshidratación del diésel HYDAC Optimicron®, ON-DC y ON-DS, cuentan con altos índices de separación. Garantizan niveles constantemente bajos de agua y, por tanto, evitan la proliferación biológica y la peste del diésel.
Acondicionamiento del diésel todo en uno de HYDAC
Gracias a nuestras soluciones de sistemas armonizadas, se puede realizar tanto la filtración de partículas como la eliminación del agua en el diésel en una sola pasada. Esto no solo ahorra tiempo, sino que también protege de forma fiable su sistema contra el desgaste, la pérdida de rendimiento y la corrosión.
Monitorización del combustible para su combustible diésel
Para medidas de filtración y deshidratación de alta calidad en toda la cadena de procesos: en su combustible deben controlarse continuamente tanto la contaminación por partículas sólidas como la saturación de agua para mantener limpio el diésel. Ambas también pueden controlarse de la mejor manera con los dispositivos de medición de HYDAC. Gracias a la sofisticada tecnología, puede analizar los niveles de la limpieza y del contenido de agua requeridos a lo largo de toda la ruta de transporte y hacerlos disponibles en línea. Así, es posible obtener una transparencia óptima y recomendaciones de actuación que optimizan su acondicionamiento de diésel. Póngase en contacto con nuestros expertos hoy mismo para obtener más información sobre nuestros sistemas de monitorización de combustible.
Diésel más limpio en toda la cadena de procesos: descubra ahora nuestra gama de productos
Unidad de servicio portátil HYDAC FluidControl Unit FCU 1000
La unidad portátil FluidControl Unit FCU 1000 es ideal para los trabajos de servicio. Mide temporalmente la contaminación por partículas sólidas, la saturación de agua y la temperatura de su combustible y es ideal para el diésel según la norma DIN EN 590 y ASTM D975.
HYDAC ContaminationSensor Module CSM-E
Para una medición óptima de la limpieza del combustible según la norma ISO 4406: permanentemente integrado en el sistema, nuestro compacto y rentable módulo de monitorización de estado en línea es adecuado para el uso estacionario.
HYDAC es su socio para la protección integral de su carburante diésel Sus ventajas con HYDAC Diesel Protection
Integración sencilla del sistema
Benefíciese de nuestras soluciones con integración rápida y sencilla en el sistema, por ejemplo, carcasas que se pueden embridar unas a otras.
Conservación de los recursos y reducción del impacto ambiental
Conserve los recursos y reduzca su impacto medioambiental gracias a nuestros elementos filtrantes de deshidratación sin desgaste y reciclables.
Poco mantenimiento
Nuestras soluciones garantizan el fácil reemplazo de los elementos, lo que minimiza los costes de mantenimiento.
Pueden utilizarse en todo el mundo
Como nuestras carcasas de filtros están diseñadas de conformidad con las directrices de diseño locales, nuestros sistemas pueden utilizarse en todo el mundo.
Gran variedad de aplicaciones
Para caudales de hasta varios miles de litros por minuto, la amplia gama de productos de HYDAC garantiza una gran variedad de aplicaciones.
Costes operativos optimizados
Optimice sus costes operativos gracias a bajos costes de ciclo de vida.
Preguntas frecuentes sobre Diesel Protection
¿Qué se entiende por peste de diésel?
El término «peste de diésel» se refiere a una contaminación microbiana del combustible diésel y es un tipo habitual de biofouling. Los microorganismos crecen en las superficies y dañan los materiales. Se forma un film viscoso o escamas de varios organismos, como bacterias y hongos microbiológicos. El biofilm obtenido crece por todas las superficies e interfaces.
La superficie del filtro se obstruye con biofilm. El resultado: la presión diferencial en el filtro aumenta y el combustible se vuelve más corrosivo. Si entra agua en el sistema de combustible, aumenta la proliferación en la interfaz entre el agua y el combustible. Se forma un film gelatinoso de espesor variable. Las bacterias formadoras de biofilm son las causantes del biofilm; colonizan la capa límite del fluido y extraen nutrientes del combustible. Gracias al biofilm, los organismos sobreviven incluso en condiciones ambientales extremas, ya que les brinda protección contra el estrés mecánico. El film suele tener una forma irregular, lo que resulta en zonas aeróbicas y anaeróbicas. De esta forma se crea un hábitat para una gran variedad de organismos y se estimula el intercambio de genes entre las bacterias. La colonia se adapta rápidamente a nuevas condiciones y se vuelve cada vez más resistente a los biocidas. Es decir, las bacterias en un biofilm son más viables y menos sensibles al estrés externo. La peste del diésel también aumenta el índice de acidez del combustible y provoca un agresivo ataque corrosivo en los componentes.
¿Cómo se desarrolla la peste del diésel?
La peste del diésel se da cuando las bacterias que forman el biofilm se adhieren a una superficie, como la de un elemento filtrante. Como resultado, las bacterias individuales se adhieren a dicha superficie. Las fuerzas que impulsan esta atracción de las bacterias son las fuerzas de Van der Waals, las fuerzas de atracción electrostática, la formación de enlaces de hidrógeno y otros procesos fisicoquímicos. Estas fuerzas son las principales responsables de la formación y cohesión de la estructura de la matriz. La formación de la matriz da lugar al aspecto típico y a las propiedades características del biofilm. Para que puedan formar una matriz estable, las bacterias formadoras del biofilm deben colonizar una superficie. En un primer paso, esto se hace de manera uniforme por toda la zona. Los organismos solo empiezan a crecer unos sobre otros en varias capas una vez que han colonizado la superficie.
Las sustancias poliméricas extracelulares (EPS) son cruciales para la cohesión de esta matriz multicapa. Estas sustancias son biopolímeros que rodean a los organismos. Tienen su origen en los propios organismos, ya que son los productos metabólicos de las bacterias o los restos de organismos muertos. Están hechas de polisacáridos, proteínas, glicoproteínas, glicolípidos, ADN extracelular y otros ácidos nucleicos. Los biopolímeros rodean las células bacterianas individuales y forman un composite sólido, tridimensional y heterogéneo. Esto es de lo que está hecho el biofilm y lo que se percibe como una sustancia viscosa. El biofilm mantiene unidos a los microorganismos y les permite adhererse de manera segura a una superficie. Su estructura proporciona a los organismos una excelente protección contra las influencias externas. Dentro de la estructura EPS, solo tienen lugar los procesos de difusión y convección para suministrar sustratos a las células bacterianas. La estructura heterogénea permite flujos de convección. Las propias EPS también sirven como fuentes de nitrógeno, carbono y fosfato. A pesar de todo, la profundidad de un biofilm es limitada. Esto se debe a que, a medida que aumenta el grosor del film, se produce una escasez localizada de oxígeno o de sustrato. En consecuencia, los organismos mueren y partes del biofilm se desprenden. Las fuerzas de cizallamiento causadas por los flujos del fluido eliminan las capas superiores. En el transcurso de estos procesos, se establece un equilibrio entre el crecimiento y la erosión del biofilm.
¿Cuáles son los organismos de la peste del diésel?
Los organismos de la peste del diésel son microbios ambientales que pueden encontrarse en el agua, el aire y el suelo. Los microorganismos tienen una tasa de proliferación exponencialmente alta. La peste del diésel progresa rápidamente desde la infección inicial hasta los daños en las máquinas y los filtros de combustible.
Los organismos típicos de la peste del diésel son:
- Bacterias: Bacillus subtilis, Bacillus licheniformis, Pseudomonas aeruginosa
- Hongos: Hormoconis resinae
- Levaduras: Yarrowia tropicalis
¿Cómo se puede identificar la peste del diésel?
Puede identificar la peste del diésel a través de los siguientes signos:
- Olor desagradable y nauseabundo
- Combustible turbio
- Decoloración del combustible (amarillo, verde, marrón)
- Sedimentación viscosa en el combustible
- Residuos viscosos en los filtros
- Residuos viscosos en las piezas que transportan combustible
¿Cuáles son las consecuencias de la peste del diésel?
Las consecuencias de la peste del diésel son enormes cuando se utiliza el combustible. Provoca daños graves a los componentes de metal. Los microorganismos disuelven o aceleran la corrosión de los metales. Los efectos de esta corrosión en las paredes de metal del contenedor pueden verse con el ejemplo de un depósito de combustible.
La degradación del material en el metal provoca hendiduras localizadas. Esto tiene consecuencias para los componentes que entran en contacto con el biofilm. Otro problema es la acidificación del combustible provocada por los productos metabólicos de los microorganismos. Consisten en ácidos y radicales libres, que favorecen los procesos químicos de oxidación e hidrólisis en el combustible, lo que hace que la acidez del diésel aumente hasta un nivel inaceptable en pocos días. Si se produce el biofouling en los sistemas de combustible, los conductos y los filtros también se obstruyen.
Resulta problemático el hecho de que la obstrucción del filtro no solo sea un proceso gradual. También puede producirse una obstrucción aguda del filtro si se aspira la biomasa del depósito de combustible. Como resultado, el caudal disminuye bruscamente y la presión diferencial aumenta. El motor de combustión ya no recibe suficiente combustible. Como resultado, el motor deja de arrancar o se producen daños graves en los componentes de la máquina durante la operación (por ejemplo, daños por cavitación en bombas de baja y alta presión). Las estructuras bacterianas libres pueden provocar el clásico biofouling en la superficie del filtro, con las mismas consecuencias de largo alcance.
¿Cómo se puede prevenir la peste del diésel?
Las soluciones de HYDAC para la filtración y deshidratación de combustible pueden prevenir la peste del diésel:
- Filtración efectiva:los filtros de alta calidad eliminan las impurezas sólidas y protegen contra la contaminación por partículas.
- Separación continua de agua:los sistemas de HYDAC garantizan una separación eficaz y continua del agua para prevenir la corrosión y la proliferación microbiana.
- Elementos filtrantes especiales:los elementos filtrantes HYDAC Dieselmicron® y Biomicron® ofrecen una excelente separación de partículas y de agua, así como protección contra el crecimiento microbiano.
- Sistemas combinados:las soluciones todo en uno de HYDAC permiten realizar simultáneamente la filtración y deshidratación del diésel en una sola pasada.
Estas medidas garantizan un combustible diésel limpio y protegen los sistemas de la proliferación microbiana y las averías costosas.
Instrucciones de uso
Siga las instrucciones de uso de nuestros elementos filtrantes que encontrará en el área de descarga
