Weltweit für die Schifffahrt im EinsatzPersönlich, nahbar, vor Ort
Der persönliche Kontakt ist uns wichtig, deswegen ist unser Team weltweit vertreten. Damit stellen wir sicher, dass Sie bestmöglich beraten sind und wir Sie optimal bei Projekten begleiten können. Auf der Karte sehen Sie, wie unser Team weltweit aufgestellt ist. Ihr Land ist nicht vertreten? Kein Problem, unsere Experten besuchen Sie vor Ort und begleiten Sie persönlich bei Ihrem Projekt.
Net Zero: Was ist der Plan?Alternative Kraftstoffe und Antriebe sind die Lösung
Auf hoher See geht es nicht nur um den schnellen Fortschritt, sondern auch um die Erhaltung unserer Umwelt. Deshalb setzen immer mehr Schifffahrtsunternehmen auf alternative Antriebe, um die Belastung für die Natur zu minimieren. Wir bei HYDAC unterstützen unsere Kunden bei der Umstellung auf alternative Antriebe. Unsere hochwertigen und zuverlässigen Komponenten sind speziell für die Anforderungen im modernen Schiffbau entwickelt.
Benjamin Herrling, Projektmanager im technischen Vertrieb der HYDAC Prozesstechnik
Noch lange ist nicht jeder alternative Kraftstoff so verfügbar, dass er der Schifffahrtsindustrie uneingeschränkt zur Verfügung steht. Daher sind Abgasnachbehandlungsanlagen immer noch absolut wichtig für den Markt, da sie auch andere positive Aspekte, wie die Reduktion von Feinstaubbelastung und saurem Regen, mitbringen.
Schmierölaufbereitung – so geht es richtigWieso Sie mit Filtern mehr CO2 einsparen als mit Separatoren
Separatoren sind oft der Standard zur Aufbereitung von Schmierölen, doch der hohe Energiebedarf zusammen mit dem ausgeschiedenen Schmieröl (Sludge) belastet die Umwelt. Wir haben eine bessere Lösung: HYDAC Simplex-Filter. Stellen Sie Ihre Schmierölseparatoren ab und sparen Sie wertvollen Kraftstoff ein. Ein einfacher Retrofit macht es möglich. Weitere Vorteile: geringe Installationskosten, kurze Amortisationszeit (ROI < 6 Monate), kein Energiebedarf, kein Ölverlust und weniger CO2. Gleichzeitig haben Sie jährliche Einsparungen von mehreren Tausend Euro im Vergleich zur Separatorentechnologie. Sie sind noch nicht überzeugt? Unser Experte Klaus Hüffelmann erklärt Ihnen im Video, wie HYDAC Sie bei der Dekarbonisierung unterstützt.
Klaus Hüffelmann, Sales Manager bei HYDAC Marine Diesel Power
Im Vergleich zum klassischen Separator können Sie mit unserem Filter jährlich über 35 t CO2 und über 1 t NOx sparen. So reduzieren sich Ihre Ausgaben um ein Vielfaches, denn Sie haben keinen Ölverlust mehr. Die Installation des neuen Filters ist somit schnell bezahlt. In weniger als 6 Monaten amortisiert sich der RF9, das macht ihn nicht nur zu einer attraktiven Wahl beim Retrofit, sondern auch bei Neuinstallationen.
Unsere Produkte für alternative Kraftstoffe & Antriebe So erreichen Sie Net Zero in der Schifffahrt
HYDAC Automatikfilter zur Aufbereitung von Prozesswasser
Der Abscheidung von Feststoffen aus dem Abgaswaschwasser kommt eine besondere Bedeutung bei der Dekarbonisierung zu, denn sie schützt nicht nur die nachgeschalteten Komponenten, sondern führt auch zum Effizienzgewinn im Prozess. Dabei arbeiten unsere automatischen Rückspülfilter autark – auch für die Aminfiltration bieten wir passende Lösungen.
HYDAC Filtration von Gasen & alternativen Kraftstoffen
Schmutzpartikel in flüssigen und gasförmigen Schiffskraftstoffen verunreinigen Einspritzsysteme und Motoren und beeinträchtigen so deren Performance. Während sich unsere Automatikfilter ideal zur Filtration von Biofuels und Zündöl eignen, kommen unsere Gasfilter im besonders robusten Double Block & Bleed Design bei Kraftstoffen wie Methanol zum Einsatz. Deren Herzstück sind unsere regenerierbaren Chemicron® Tiefenfiltermaterialen mit besonders großer Filterfläche und absoluten Rückhalteraten von 99,5 %.
HYDAC Leitungs- & Automatikfilter für Schmierölsysteme
Betriebskosten, CO2-Einsparungen und einfache Wartung rücken auch an Bord von Schiffen immer stärker in den Fokus. Eine einfache Möglichkeit Betriebs- und letztlich auch Kraftstoff und damit CO2 einzusparen, bieten HYDAC Leitungsfilter der Baureihe LMDP-T als Ersatz vorhandener Schmierölseparatoren. Um Schmierölseparatoren bei Neubauten zu ersetzen, eignet sich die besonders kompakte Kombination aus Automatikfilter mit direkt angebauter Schmierölpflege.
HYDAC Kraftstofffilter für hochfeine Filtration
Im Zuge der Dekarbonisierung kommen Motoren mit Hochleistungseinspritzsystemen zum Einsatz. Damit diese langlebig und zuverlässig arbeiten ist eine ausreichende Kraftstoffqualität unumgänglich. Für Schnellläufermotoren und Mittelschnellläufer sind unsere Duplex-Leitungsfilter bestens geeignet. Sie zeichnen sich durch einen kontinuierlichen Filterbetrieb während der Reinigungsphase aus. Die Filterelemente sind selbst für hohe Anforderungen an die Reinheitsklasse geeignet.
HYDAC Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
Neben der Filtration spielt auch die Entwässerung des Kraftstoffes eine große Rolle. Nur ein wasserfreier Kraftstoff gewährleistet eine hohe Lebensdauer des Einspritzsystems. Hierzu haben wir verschiedene Leitungsfilter im Programm, welche neben der Filtration auch eine hochwertige Wasserabscheidung ermöglichen. Diese Wasserabscheidung beruht auf den HYDAC PreCare Filterelementen mit einer mehrstufigen Abscheidung. Dieses Konzept ermöglicht die Wasserabscheidung auch bei verschmutzten Filterelementen.
HYDAC Kraftstofffiltermodul
Unser Kraftstofffiltermodul erfüllt höchste Reinheitsanforderungen im Schiffbau. Das effiziente Konzept führt zu weniger Verschleiß der Injektoren, reduziert Ihre Kosten langfristig und verlängert die Lebensdauer Ihrer Motoren. All dies beeinflusst die CO2-Emissionen positiv und unterstützt Sie auf dem Weg zu Net Zero.
HYDAC Metallbalgspeicher in Edelstahl
Alternative Kraftstoffe, wie Methanol oder Ammoniak, stellen besondere Anforderungen an die Sicherheit. Deswegen stellen wir Metallbalgspeicher auch in einer Edelstahl-Ausführung her, sodass Sie keine Kompromisse machen müssen, wenn es um die Sicherheit im Schiffbau geht.
Unsere Produkte für Elektromotoren & Antriebe mit Brennstoffzellen Klimaneutraler Schiffbau mit HYDAC
HYDAC DI-Mischeinheit für Direkt-Methanol-Brennstoffzelle
Damit die DI-Mischeinheit für eine Direkt-Methanol-Brennstoffzelle mit dem besten Wirkungsgrad arbeitet, ist eine exakte Mischung von DI-Wasser und Methanol erforderlich.
- Filter: Schutz der Komponenten
- Wärmetauscher: Ausgleich von Temperaturen
- Sensoren: Messung der reinen Substanzen und des Gemischs
- Membranspeicher: Bereitstellung eines Nachlaufs
HYDAC Druckmessumformer für Wasserstoffanwendungen
Speziell für Wasserstoffanwendungen ist unser Druckmessumformer für maximale Sicherheit entwickelt. In den Zündschutzarten wurde eine Version mit „Eigensicherheit“ und „Nicht funkend“ mit ATEX und IECExc 2-fach-Zertifizierung realisiert. Die Zündschutzart „Druckfeste Kapselung“ vereint sogar ATEX-, IECEx und die cCSAusZertifizierung. Optional erhältlich ist eine SIL2-Version für Applikationen mit erhöhter funktionaler Sicherheit.
HYDAC Elektromotor
Ob Direktantrieb, Z-Antrieb oder Salidrives – wir bieten 48 - 800 V Motoren, dabei haben sich unsere 260 W-Baureihe insbesondere für Taxischiffe und Touristenboote bewährt. Mit dieser Baureihe wurden bereits Geschwindigkeiten von 55 Knoten erreicht. Auch für kleine Schiffe haben wir wassergekühlte 205 W-Motoren im Angebot.
HYDAC Steuergerät TTC 580, H-Brücken-Module & Displays
Beim elektrischen Schiffsantrieb unterstützt die HYDAC Steuereinheit mit H-Brücken-Modul, um die Elektromotoren proportional zu steuern. Ihre Vorteile: Äußerst hohe Bildqualität, geringe Reflexionen, hohe Farbsättigung sowie optimale Ablesbarkeit, auch unter schlechtesten Lichtverhältnissen.